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夹层结构磁悬浮纳米定位平台结构设计与控制方法研究

摘要第5-7页
Abstract第7-9页
第1章 绪论第21-49页
    1.1 研究背景及选题意义第21-24页
    1.2 国内外精密定位平台的研究现状第24-30页
        1.2.1 国外精密定位平台的研究现状第24-27页
        1.2.2 国内精密定位平台的研究现状第27-30页
    1.3 直线运动驱动方式及国内外直线电机的研究现状第30-38页
        1.3.1 直线运动驱动方式第30-32页
        1.3.2 国内外直线电机的研究现状第32-38页
            1.3.2.1 直线电机的发展史第32-33页
            1.3.2.2 国内外直线电机的研究现状第33-38页
    1.4 国内外大行程高精度磁悬浮定位平台及控制方法的研究现状第38-44页
        1.4.1 国外大行程高精度磁悬浮定位平台的研究现状第38-41页
        1.4.2 国内大行程高精度磁悬浮定位平台研究现状第41-42页
        1.4.3 国内外磁悬浮定位控制方法的研究现状第42-44页
    1.5 磁悬浮定位平台研究存在的问题第44页
    1.6 本文的研究内容与主要研究方法第44-46页
    1.7 本文的组织结构第46-48页
    1.8 本文的主要创新点第48-49页
第2章 磁悬浮定位平台的结构设计第49-71页
    2.1 系统总体结构设计研究第49-52页
    2.2 直线电机结构研究第52-53页
    2.3 系统各部件结构设计研究第53-69页
        2.3.1 双层驱动的夹层结构第53-56页
        2.3.2 移动平台第56-58页
        2.3.3 工作平台第58页
        2.3.4 柔性支撑第58-66页
        2.3.5 永磁涡流阻尼器第66-67页
        2.3.6 位移传感器的选择与安装第67-69页
    2.4 本章小结第69-71页
第3章 磁悬浮定位平台的电磁研究第71-117页
    3.1 永磁直线电机的研究第71-108页
        3.1.1 永磁阵列的研究第71-92页
            3.1.1.1 动子材料及磁场分析研究第71-80页
            3.1.1.2 Halbach永磁阵列的理论仿真分析第80-87页
            3.1.1.3 Halbach永磁阵列的参数设计与分析第87-92页
        3.1.2 平面线圈的研究第92-104页
            3.1.2.1 通电线圈及绕组方式的研究第92-94页
            3.1.2.2 平面线圈绕组的电磁场理论分析第94-98页
            3.1.2.3 平面线圈的参数设计及电磁热有限元分析第98-104页
        3.1.3 Halbach永磁直线电机的电磁力理论及有限元分析第104-108页
            3.1.3.1 电磁力理论分析第104-106页
            3.1.3.2 电磁力有限元分析第106-108页
    3.2 永磁涡流阻尼器的研究第108-113页
        3.2.1 结构及工作原理第109页
        3.2.2 磁场分布及有限元分析第109-113页
            3.2.2.1 永磁涡流阻尼器磁场分布第109-110页
            3.2.2.2 永磁涡流阻尼器有限元分析第110-113页
    3.3 系统总体电磁热分析第113-115页
        3.3.1 系统总体的电磁分析第113-114页
        3.3.2 系统总体的热分析第114-115页
    3.4 本章小结第115-117页
第4章 磁悬浮定位平台的动力学模型线性化研究第117-135页
    4.1 坐标变换第117-124页
        4.1.1 坐标变换的基本原理第117-119页
        4.1.2 克拉克变换及其逆变换第119-122页
        4.1.3 派克变换及其逆变换第122-124页
    4.2 磁悬浮定位平台的系统建模第124-134页
        4.2.1 永磁直线电机的模型分析第124-125页
        4.2.2 基于近似线性化方法的磁悬浮定位平台动力学模型分析第125-129页
        4.2.3 基于精确线性化方法的磁悬浮定位平台动力学模型分析第129-134页
            4.2.3.1 无外加阻尼器磁悬浮定位平台线性化动力学模型第130-132页
            4.2.3.2 有外加阻尼器磁悬浮定位平台线性化动力学模型第132-133页
            4.2.3.3 反馈线性化控制律的离散化第133-134页
            4.2.3.4 精确线性化与空间矢量控制的关系第134页
    4.3 本章小结第134-135页
第5章 磁悬浮定位平台的控制系统构建第135-159页
    5.1 空间矢量脉冲宽度调制技术研究第135-141页
        5.1.1 SVPWM基本原理第136-139页
        5.1.2 SVPWM法则推导第139-141页
    5.2 控制系统的软硬件设计研究第141-156页
        5.2.1 基于双DSP和FPGA的数字控制方案研究第141-145页
            5.2.1.1 控制器设计需求分析与设计第142-143页
            5.2.1.2 DSP及FPGA研究第143-145页
        5.2.2 功率驱动器的研究第145-146页
        5.2.3 传感器数据接.电路和信号处理研究第146-155页
            5.2.3.1 电流传感器第146-152页
            5.2.3.2 位移传感器第152-155页
        5.2.4 上位机通信模块研究第155-156页
    5.3 本章小结第156-159页
第6章 磁悬浮定位平台的控制系统研究及仿真实验分析第159-179页
    6.1 磁悬浮定位平台的控制系统研究第159-170页
        6.1.1 磁悬浮定位平台反馈通道建模第159页
            6.1.1.1 电流环反馈通道第159页
            6.1.1.2 位置环反馈通道第159页
        6.1.2 磁悬浮定位平台电流环控制第159-162页
            6.1.2.1 电流环的最优控制第160-162页
            6.1.2.2 电流环的比例控制第162页
        6.1.3 磁悬浮定位平台的微分几何PID控制第162-167页
        6.1.4 磁悬浮定位平台的微分几何变结构控制第167-170页
    6.2 磁悬浮定位平台的控制实验与结果分析第170-177页
        6.2.1 控制系统参数及组成第170-171页
        6.2.2 位置初始化第171-172页
        6.2.3 实验的测试内容第172-173页
        6.2.4 PID控制器定位实验第173-176页
        6.2.5 滑模控制器定位实验第176-177页
    6.3 本章小结第177-179页
结论与展望第179-183页
参考文献第183-191页
攻读学位期间发表论文与研究成果清单第191-193页
致谢第193页

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