| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国外相关研究综述 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内相关研究综述 | 第11-12页 |
| 1.2.3 国内外文献评述 | 第12页 |
| 1.3 研究思路与研究方法 | 第12-14页 |
| 1.3.1 基本思路 | 第12-13页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第13-14页 |
| 第2章 国际航运业及税收制度基本理论分析 | 第14-18页 |
| 2.1 国际航运业理论概述 | 第14-16页 |
| 2.1.1 国际航运业相关概念 | 第14页 |
| 2.1.2 国际航运业的特征 | 第14-15页 |
| 2.1.3 发展国际航运业,推动国际经贸和投资 | 第15-16页 |
| 2.2 税收制度基本理论 | 第16-18页 |
| 2.2.1 税收的调节功能 | 第16-17页 |
| 2.2.2 税制结构理论 | 第17-18页 |
| 第3章 中国国际航运业税收制度现状及存在问题分析 | 第18-38页 |
| 3.1 中国国际航运业发展现状及存在问题 | 第18-23页 |
| 3.1.1 发展中国国际航运业的机遇与优势 | 第18-21页 |
| 3.1.2 发展中国国际航运业的挑战与问题 | 第21-23页 |
| 3.2 中国国际航运业现行税收制度现状及存在问题 | 第23-38页 |
| 3.2.1 国际航运业流转税类——增值税、关税现状及问题分析 | 第24-26页 |
| 3.2.2 国际航运业所得税类——企业所得税、个人所得税现状及问题分析 | 第26-29页 |
| 3.2.3 国际航运业行为税类——船舶吨税现状及问题分析 | 第29-32页 |
| 3.2.4 我国国际航运业其他费用现状及问题分析 | 第32-33页 |
| 3.2.5 以中远海运发展股份有限公司为例介绍航运业税负情况 | 第33-38页 |
| 第4章 中外国际航运业税收制度的比较与借鉴 | 第38-49页 |
| 4.1 境外航运业税收制度的现状分析 | 第38-45页 |
| 4.1.1 境外国际航运业现代吨税制度的现状分析 | 第38-42页 |
| 4.1.2 国外国际航运业企业所得税制度现状 | 第42页 |
| 4.1.3 国外国际航运业个人所得税制度现状 | 第42-43页 |
| 4.1.4 国外国际航运业费用情况 | 第43-44页 |
| 4.1.5 国外国际航运业其他税收优惠政策 | 第44-45页 |
| 4.2 中国船舶吨税与英国现代吨税制的比较与借鉴 | 第45-49页 |
| 4.2.1 中国船舶吨税与英国现代吨税制的差异比较 | 第45-46页 |
| 4.2.2 引入现代吨税的优势与劣势比较 | 第46-49页 |
| 第5章 完善我国国际航运业税收制度构想 | 第49-54页 |
| 5.1 完善我国国际航运业税制体系总述 | 第49页 |
| 5.2 完善我国国际航运业税制具体建议 | 第49-54页 |
| 5.2.1 完善以增值税、关税为代表的流转税建议 | 第49-50页 |
| 5.2.2 完善国际航运公司企业所得税的建议 | 第50-51页 |
| 5.2.3 完善从事国际航运业人员的个人所得税建议 | 第51-52页 |
| 5.2.4 完善现行船舶吨税相关法律,试点推广现代吨税 | 第52-53页 |
| 5.2.5 规范国际航运业费用,完善相关补贴政策 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
