面向浮筏举升的电液同步运动系统设计与控制策略研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第9-16页 |
1.1 课题来源 | 第9页 |
1.2 课题背景与意义 | 第9-10页 |
1.3 国内外研究现状 | 第10-14页 |
1.4 本文主要研究内容 | 第14-16页 |
2 浮筏进舱系统设计 | 第16-29页 |
2.1 浮筏进舱系统组成 | 第16-19页 |
2.2 液压系统设计与选型 | 第19-25页 |
2.3 浮筏进舱显示控制系统设计 | 第25-27页 |
2.4 本章小结 | 第27-29页 |
3 阀控缸电液位置伺服系统的建模与分析 | 第29-41页 |
3.1 基本方程 | 第29-31页 |
3.2 方块图与传递函数 | 第31-34页 |
3.3 阀控液压缸传递函数计算 | 第34-38页 |
3.4 数学模型分析 | 第38-40页 |
3.5 本章小结 | 第40-41页 |
4 电液同步举升系统的控制策略研究 | 第41-60页 |
4.1 单缸伺服驱动控制 | 第41-51页 |
4.2 四缸同步控制 | 第51-59页 |
4.3 本章小结 | 第59-60页 |
5 系统实现与实验研究 | 第60-72页 |
5.1 液压系统实物介绍 | 第60-61页 |
5.2 控制系统介绍 | 第61-66页 |
5.3 实验研究 | 第66-71页 |
5.4 本章小结 | 第71-72页 |
6 总结与展望 | 第72-74页 |
6.1 全文总结 | 第72-73页 |
6.2 工作展望 | 第73-74页 |
致谢 | 第74-75页 |
参考文献 | 第75-79页 |
附录Ⅰ 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第79页 |