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单轴直线定位平台系统多工况动态特性分析及实验研究

摘要第6-8页
Abstract第8-9页
第1章 绪论第13-21页
    1.1 课题研究背景和意义第13-14页
        1.1.1 课题研究的背景第13页
        1.1.2 课题研究的意义第13-14页
    1.2 单轴直线定位平台系统的工作原理和性能要求第14-15页
        1.2.1 单轴直线定位平台系统的组成和工作原理第14-15页
        1.2.2 单轴直线定位平台系统的性能要求第15页
    1.3 单轴直线定位平台系统的研究现状第15-17页
        1.3.1 国内发展状况第15-16页
        1.3.2 国外发展状况第16-17页
    1.4 虚拟样机仿真技术第17-18页
    1.5 本课题的主要研究内容第18-21页
第2章 单轴直线定位平台系统动力学建模第21-29页
    2.1 引言第21页
    2.2 结合面的等效形式第21-22页
    2.3 单轴直线定位平台系统的动力学模型第22-27页
    2.4 本章小结第27-29页
第3章 单轴直线定位平台系统刚柔耦合模型的建立第29-39页
    3.1 多柔体动力学理论第29页
    3.2 关键零部件的柔性化第29-33页
        3.2.1 刚体模型的建立第29-30页
        3.2.2 丝杠MNF模态中性文件的生成第30-32页
        3.2.3 导轨MNF模态中性文件的生成第32-33页
    3.3 刚柔耦合模型的建立第33-37页
        3.3.1 模态中性文件的导入第33页
        3.3.2 添加约束第33-35页
        3.3.3 MNF模态中性文件的校验第35-36页
        3.3.4 定义电机驱动第36页
        3.3.5 施加载荷第36-37页
    3.4 本章小结第37-39页
第4章 单轴直线定位平台系统的动力学仿真第39-59页
    4.1 系统参数对直线定位平台系统动力学影响的仿真分析第39-48页
        4.1.1 设定仿真参数第39-40页
        4.1.2 驱动速度对单轴直线定位平台系统的影响分析第40-42页
        4.1.3 系统阻尼对单轴直线定位平台系统的影响分析第42-44页
        4.1.4 系统刚度对单轴直线定位平台系统的影响分析第44-46页
        4.1.5 摩擦系数对单轴直线定位平台系统的影响分析第46-48页
    4.2 不同工况下的单轴直线定位平台系统仿真分析第48-55页
        4.2.1 作用力大小对单轴直线定位平台系统的影响分析第48-51页
        4.2.2 作用力方向对单轴直线定位平台系统的影响分析第51-53页
        4.2.3 偏心作用力对单轴直线定位平台系统的影响分析第53-55页
    4.3 仿真实验结果分析第55-57页
    4.4 本章小结第57-59页
第5章 单轴直线定位平台系统的振动仿真分析第59-71页
    5.1 振动仿真模型的建立第60-63页
        5.1.1 加载振动模块第60页
        5.1.2 定义输入通道第60-62页
        5.1.3 定义输出通道第62-63页
    5.2 自由振动仿真分析第63-66页
    5.3 受迫振动仿真分析第66-69页
        5.3.1 受迫振动的仿真设置第66-67页
        5.3.2 前部滑块和后部滑块激励工作台的频响分析第67-69页
    5.4 本章小结第69-71页
第6章 单轴直线定位平台系统的工况模拟实验第71-87页
    6.1 实验的仪器与设备第71-72页
    6.2 实验的目的与原理第72-73页
        6.2.1 实验的目的第72页
        6.2.2 实验的原理第72-73页
    6.3 实验的信号采集第73-85页
        6.3.1 驱动速度对单轴直线定位平台系统影响的实验分析第73-77页
        6.3.2 作用力大小对单轴直线定位平台系统影响的实验分析第77-81页
        6.3.3 偏心作用力对单轴直线定位平台系统影响的实验分析第81-85页
    6.4 实验结果与分析第85-86页
    6.5 本章小结第86-87页
第7章 总结与展望第87-89页
    7.1 总结第87-88页
    7.2 展望第88-89页
参考文献第89-95页
致谢第95-97页
附录:发表论文与参与项目情况第97页

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