兆瓦级风力发电机随机风载荷预测及齿轮传动系统动力学研究
| 中文摘要 | 第10-11页 |
| ABSTRACT | 第11-12页 |
| 第1章 绪论 | 第13-19页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-18页 |
| 1.2.1 国内外风力发电现状 | 第14-16页 |
| 1.2.2 随机风速的预测方法 | 第16-17页 |
| 1.2.3 齿轮传动系统动力学研究现状 | 第17-18页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第18-19页 |
| 第2章 风力发电机随机风载荷预测 | 第19-35页 |
| 2.1 模糊粗糙集理论 | 第19-23页 |
| 2.1.1 模糊集基本概念 | 第19-20页 |
| 2.1.2 粗糙集基本概念 | 第20-21页 |
| 2.1.3 模糊粗糙集基本概念 | 第21-23页 |
| 2.2 随机风速预测模型构建 | 第23-30页 |
| 2.2.1 模糊粗糙集上下近似 | 第23-25页 |
| 2.2.2 属性约简和规则提取 | 第25-27页 |
| 2.2.3 回归属性值估计 | 第27-28页 |
| 2.2.4 随机风速的仿真 | 第28-30页 |
| 2.3 随机风载荷模型构建 | 第30-34页 |
| 2.3.1 风能捕获原理及控制 | 第30-32页 |
| 2.3.2 随机风载荷确定 | 第32-34页 |
| 2.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 风力发电机齿轮传动系统动力学模型构建 | 第35-51页 |
| 3.1 齿轮传动系统物理模型 | 第35-36页 |
| 3.2 齿轮传动系统动力学模型 | 第36-38页 |
| 3.2.1 行星轮系动力学模型 | 第36-37页 |
| 3.2.2 平行轴齿轮动力学模型 | 第37-38页 |
| 3.3 齿轮传动系统相对位移 | 第38-41页 |
| 3.4 齿轮传动系统动力学微分方程 | 第41-43页 |
| 3.5 齿轮传动系统动态激励 | 第43-46页 |
| 3.5.1 齿轮时变啮合刚度激励 | 第43-45页 |
| 3.5.2 综合啮合误差激励 | 第45-46页 |
| 3.6 齿轮传动系统阻尼参数 | 第46页 |
| 3.6.1 齿轮啮合阻尼 | 第46页 |
| 3.6.2 轴的扭转阻尼 | 第46页 |
| 3.7 动力学方程中其他参数 | 第46-49页 |
| 3.7.1 传动系统质量 | 第47页 |
| 3.7.2 传动系统转动惯量 | 第47-48页 |
| 3.7.3 传动轴扭转刚度 | 第48-49页 |
| 3.8 本章小结 | 第49-51页 |
| 第4章 风力发电机齿轮传动系统动力学分析 | 第51-61页 |
| 4.1 齿轮传动系统基本数据 | 第51-52页 |
| 4.2 齿轮传动系统固有特性 | 第52-56页 |
| 4.2.1 固有特性计算方法 | 第52-53页 |
| 4.2.2 固有特性分析 | 第53-56页 |
| 4.3 齿轮传动系统动态响应 | 第56-60页 |
| 4.3.1 动力学方程求解 | 第56-57页 |
| 4.3.2 时变激励下的振动位移 | 第57-59页 |
| 4.3.3 时变激励下的动态啮合力 | 第59-60页 |
| 4.4 本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 弹流润滑对齿轮动力学的影响 | 第61-77页 |
| 5.1 齿轮等效模型构建 | 第61-64页 |
| 5.1.1 齿轮啮合等效模型 | 第61-62页 |
| 5.1.2 齿轮等效模型参数 | 第62-64页 |
| 5.2 齿轮线接触热弹流润滑模型构建 | 第64-67页 |
| 5.2.1 齿轮线接触热弹流润滑方程 | 第64-66页 |
| 5.2.2 线接触弹流润滑方程数值分析 | 第66-67页 |
| 5.3 弹流润滑对齿轮动力学的影响规律 | 第67-75页 |
| 5.3.1 摩擦系数的变化规律 | 第68-72页 |
| 5.3.2 油膜刚度的变化规律 | 第72-73页 |
| 5.3.3 表面粗糙度的影响 | 第73-75页 |
| 5.4 本章小结 | 第75-77页 |
| 第6章 结论 | 第77-79页 |
| 附录 某风场所测部分风速数据 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 攻读学位期间参加科研和获奖情况 | 第86-87页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第87页 |
