首页--交通运输论文--铁路运输论文--电气化铁路论文--接触网论文

架空接触网线索温升与载流量的研究

摘要第6-7页
Abstract第7页
第1章 绪论第10-17页
    1.1 引言第10-13页
    1.2 国内外研究现状第13-15页
        1.2.1 国内现状第13-14页
        1.2.2 国外现状第14-15页
    1.3 本文主要研究内容第15-17页
第2章 架空接触网线索温升及其影响因素第17-22页
    2.1 温升对接触网的影响第17-18页
    2.2 接触网线索温度的变化过程第18-19页
    2.3 接触网线索温升影响因素第19-21页
        2.3.1 总热量第19页
        2.3.2 散热量第19-20页
        2.3.3 蓄热量第20页
        2.3.4 影响因素第20-21页
    2.4 本章小结第21-22页
第3章 温升与载流量及短路载流量的关系第22-34页
    3.1 研究原则第22页
    3.2 热平衡方程第22-23页
        3.2.1 正常工作状态热平衡方程第22-23页
        3.2.2 短路工作状态热平衡方程第23页
    3.3 相关参数的确定第23-26页
        3.3.1 太阳辐射热第23-24页
        3.3.2 对流散热第24-25页
        3.3.3 辐射散热第25页
        3.3.4 线索参数第25-26页
    3.4 温升与载流量关系式第26-29页
        3.4.1 正常工作状态第26页
        3.4.2 短路工作状态第26-29页
    3.5 温升与载流量计算方法的计算验证第29-33页
        3.5.1 确定计算条件第29页
        3.5.2 正常工作状态下的计算第29-32页
        3.5.3 短路工作状态下的计算第32-33页
    3.6 本章小结第33-34页
第4章 在AT供电方式下线索温升与载流量的相互校验第34-50页
    4.1 AT供电方式简介第34-35页
    4.2 AT网络阻抗的计算第35-37页
    4.3 单线AT网络接触网电流计算第37-41页
        4.3.1 单车运行时接触网上通过的电流第37-39页
        4.3.2 多车运行时接触网上通过的电流第39-40页
        4.3.3 短路时接触网上通过的电流第40-41页
    4.4 末端并联的复线AT网络接触网电流计算第41-45页
        4.4.1 单车运行时接触网上通过的电流第41-44页
        4.4.2 多车运行时接触网上通过的电流第44-45页
    4.5 接触网单根线索中的电流第45-46页
    4.6 AT供电方式接触网的温升与载流量第46-49页
        4.6.1 接触线与承力索中的电流关系第47-48页
        4.6.2 温升与载流量的校验第48-49页
    4.7 本章小结第49-50页
结论与展望第50-52页
致谢第52-53页
参考文献第53-56页
附录1 环境条件参数第56-58页
附录2 接触网线索参数第58-61页
附录3 不同线索组合链形悬挂接触网的载流量第61-62页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果第62页

论文共62页,点击 下载论文
上一篇:个人立式骑乘电动代步车人机尺寸分析与设计
下一篇:自动报靶系统的设计与实现