基于系统动力学的中国低碳经济发展研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 选题背景与意义 | 第12-13页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第12-13页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第13页 |
| 1.2 文献综述 | 第13-18页 |
| 1.2.1 碳排放的影响因素分析 | 第13-15页 |
| 1.2.2 低碳政策的模拟分析研究 | 第15-16页 |
| 1.2.3 低碳经济的标准研究 | 第16-17页 |
| 1.2.4 文献简评 | 第17-18页 |
| 1.3 研究内容及框架 | 第18-20页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第18-19页 |
| 1.3.2 研究重点与难点 | 第19页 |
| 1.3.3 本文研究框架 | 第19-20页 |
| 第2章 中国低碳经济发展现状分析 | 第20-30页 |
| 2.1 我国低碳经济总体发展现状 | 第20-21页 |
| 2.2 评价指标与数据选取 | 第21-24页 |
| 2.2.1 省域低碳经济评价指标体系构建 | 第21-23页 |
| 2.2.2 数据选取 | 第23-24页 |
| 2.3 实证分析 | 第24-28页 |
| 2.3.1 指标权重的确定 | 第24-26页 |
| 2.3.2 基于理想解排序的省域低碳发展现状评价 | 第26-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-30页 |
| 第3章 中国低碳经济因果关系分析 | 第30-36页 |
| 3.1 系统动力学 | 第30-31页 |
| 3.1.1 系统动力学的概念 | 第30页 |
| 3.1.2 系统动力学的建模步骤 | 第30-31页 |
| 3.2 低碳经济的因果关系图 | 第31-36页 |
| 3.2.1 因果关系图 | 第31-35页 |
| 3.2.2 因果关系链 | 第35-36页 |
| 第4章 中国低碳经济流程图构建 | 第36-49页 |
| 4.1 流程图中的相关概念 | 第36-37页 |
| 4.2 低碳经济流程图构建 | 第37-49页 |
| 4.2.1 经济系统流程图构建 | 第37-41页 |
| 4.2.2 能源系统流程图构建 | 第41-46页 |
| 4.2.3 环境系统流程图构建 | 第46-49页 |
| 第5章 中国低碳经济系统动力学模型仿真分析 | 第49-61页 |
| 5.1 模型的准确性测度 | 第49-50页 |
| 5.2 模型的仿真与分析 | 第50-53页 |
| 5.3 低碳政策的模拟仿真 | 第53-58页 |
| 5.3.1 R&D 投入比重提高 1% | 第53-55页 |
| 5.3.2 城市化率提高 1% | 第55-56页 |
| 5.3.3 工业产值比重下降 1% | 第56页 |
| 5.3.4 现有政策措施模拟 | 第56-58页 |
| 5.4 本章小结 | 第58-61页 |
| 5.4.1 本章结论 | 第58页 |
| 5.4.2 政策建议 | 第58-61页 |
| 结论 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 附录 低碳经济系统动力学模型 | 第66-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
