摘要 | 第5-7页 |
Abstract | 第7-9页 |
第1章 绪论 | 第21-38页 |
1.1 课题的研究背景和意义 | 第21-23页 |
1.2 国内外高层建筑抗风研究综述 | 第23-33页 |
1.2.1 高层建筑的现场实测研究 | 第23-28页 |
1.2.2 高层建筑的风洞试验研究 | 第28-31页 |
1.2.3 高层建筑电梯水平振动特性研究 | 第31-33页 |
1.3 高层建筑抗风研究存在的主要问题 | 第33-34页 |
1.4 本文主要工作 | 第34-38页 |
1.4.1 研究思路 | 第34页 |
1.4.2 本文的主要研究内容 | 第34-36页 |
1.4.3 论文的主要创新性工作 | 第36-38页 |
第2章 高层建筑实测概况及风场特性研究 | 第38-56页 |
2.1 引言 | 第38页 |
2.2 现场实测方案 | 第38-42页 |
2.2.1 实测环境分析 | 第38-39页 |
2.2.2 实测仪器设备和测点布置 | 第39-42页 |
2.3 多次台风的风场特性分析 | 第42-54页 |
2.3.1 台风概况 | 第42-43页 |
2.3.2 数据采集 | 第43-44页 |
2.3.3 平均风速和平均风向 | 第44-46页 |
2.3.4 湍流强度 | 第46-48页 |
2.3.5 阵风因子 | 第48-50页 |
2.3.6 湍流积分尺度 | 第50-52页 |
2.3.7 脉动风速谱 | 第52-54页 |
2.4 本章小结 | 第54-56页 |
第3章 高层建筑表面风压实测研究 | 第56-76页 |
3.1 引言 | 第56页 |
3.2 台风“菲特”影响下风压实测 | 第56-60页 |
3.2.1 平均风速和平均风向 | 第56-58页 |
3.2.2 风压样本及对应的风场特性 | 第58-59页 |
3.2.3 数据处理 | 第59-60页 |
3.3 实测平均风压特性分析 | 第60-64页 |
3.3.1 时变平均风压系数时程 | 第60-61页 |
3.3.2 测点的风压系数统计 | 第61-63页 |
3.3.3 测点的局部体型系数 | 第63-64页 |
3.4 实测脉动风压特性分析 | 第64-70页 |
3.4.1 脉动风压谱和脉动风速谱分析 | 第64-67页 |
3.4.2 迎风面气动导纳函数 | 第67-69页 |
3.4.3 相干性分析 | 第69-70页 |
3.5 实测风压的概率分布特性分析 | 第70-74页 |
3.5.1 概率分布图 | 第70-71页 |
3.5.2 偏度和峰度 | 第71-72页 |
3.5.3 实测风压的峰值因子估计 | 第72-74页 |
3.6 本章小结 | 第74-76页 |
第4章 高层建筑风致响应实测研究 | 第76-92页 |
4.1 引言 | 第76页 |
4.2 加速度响应的实测概况 | 第76-79页 |
4.2.1 数据采集 | 第76-77页 |
4.2.2 10min加速度响应样本 | 第77页 |
4.2.3 平均风速和平均风向 | 第77-79页 |
4.3 顺风向和横风向加速度响应分析 | 第79-87页 |
4.3.1 加速度响应的分解 | 第79-80页 |
4.3.2 加速度响应随测点高度的变化关系 | 第80-81页 |
4.3.3 加速度均方根与平均风速的关系 | 第81-83页 |
4.3.4 加速度峰值与平均风速的关系 | 第83-85页 |
4.3.5 加速度均方根与平均风向的关系 | 第85-87页 |
4.4 实测加速度响应的概率分布特性分析 | 第87-90页 |
4.4.1 总体样本的概率分布图 | 第87-88页 |
4.4.2 偏度和峰度系数 | 第88-89页 |
4.4.3 目标概率法的峰值因子估计 | 第89-90页 |
4.5 本章小结 | 第90-92页 |
第5章 高层建筑的模态分析研究 | 第92-115页 |
5.1 引言 | 第92页 |
5.2 环境激励下模态参数识别方法概述 | 第92-96页 |
5.2.1 峰值拾取法 | 第93-94页 |
5.2.2 RDT方法 | 第94-95页 |
5.2.3 NEx T-ERA方法 | 第95-96页 |
5.3 厦门高层建筑案例分析 | 第96-105页 |
5.3.1 试验楼及台风测试概况 | 第96-97页 |
5.3.2 实测加速度响应特性分析 | 第97-101页 |
5.3.3 模态参数分析 | 第101-102页 |
5.3.4 有限元计算结果与实测结果的对比 | 第102-105页 |
5.4 温州高层建筑案例分析 | 第105-113页 |
5.4.1 峰值拾取法 | 第106页 |
5.4.2 NEx T-ERA方法 | 第106-109页 |
5.4.3 有限元计算结果与实测结果的对比 | 第109-113页 |
5.5 本章小结 | 第113-115页 |
第6章 高层建筑风洞测压试验研究 | 第115-160页 |
6.1 引言 | 第115页 |
6.2 高层建筑风洞测压试验概况 | 第115-119页 |
6.2.1 试验模型 | 第115-116页 |
6.2.2 风场模拟 | 第116-117页 |
6.2.3 测点布置 | 第117页 |
6.2.4 试验方法 | 第117-118页 |
6.2.5 试验模型风荷载坐标系的定义 | 第118-119页 |
6.3 风洞测压试验数据处理及结果分析 | 第119-132页 |
6.3.1 数据处理 | 第119-120页 |
6.3.2 不同地貌下建筑表面风压分布特征 | 第120-124页 |
6.3.3 测压模型基底弯矩系数的分布特征 | 第124-126页 |
6.3.4 建筑表面风压沿着高度的分布特征 | 第126-130页 |
6.3.5 测点局部体型系数在平面内的分布 | 第130-132页 |
6.4 高层建筑极值风压的POT模型研究 | 第132-145页 |
6.4.1 POT模型极值分析理论 | 第132-137页 |
6.4.2 风压系数的概率分布特性 | 第137-139页 |
6.4.3 基于POT模型的极值风压系数估计 | 第139-142页 |
6.4.4 不同方法的对比 | 第142-145页 |
6.5 风洞试验与实测结果对比 | 第145-152页 |
6.5.1 平均和脉动风压系数的对比 | 第145-146页 |
6.5.2 体型系数的对比 | 第146-147页 |
6.5.3 脉动风压谱的对比 | 第147-149页 |
6.5.4 气动导纳函数的对比 | 第149-150页 |
6.5.5 提取特定频率范围内的频谱对比 | 第150-152页 |
6.6 基于风洞试验数据的风致响应计算 | 第152-158页 |
6.6.1 时域分析法 | 第152-154页 |
6.6.2 风压时程的计算参数确定 | 第154-155页 |
6.6.3 风致响应的计算 | 第155-157页 |
6.6.4 计算结果与实测结果的对比 | 第157-158页 |
6.7 本章小结 | 第158-160页 |
第7章 高层建筑电梯轿厢-导轨系统水平振动响应研究 | 第160-184页 |
7.1 引言 | 第160页 |
7.2 电梯水平风致振动响应实测研究 | 第160-167页 |
7.2.1 实测概况 | 第160-162页 |
7.2.2 电梯和楼板加速度响应的时域分析 | 第162-165页 |
7.2.3 电梯和楼板加速度响应的频域分析 | 第165页 |
7.2.4 电梯水平风振力计算 | 第165-167页 |
7.3 电梯轿厢水平振动模型 | 第167-170页 |
7.4 导轨系统水平振动模型 | 第170-175页 |
7.4.1 导轨弹性变形能 | 第172-173页 |
7.4.2 导轨惯性力势能 | 第173-174页 |
7.4.3 导轨与结构间的弹性变形能 | 第174-175页 |
7.4.4 导轨水平振动总势能 | 第175页 |
7.5 电梯轿厢与导轨间的接触关系 | 第175-176页 |
7.6 电梯轿厢与导轨间的弹性变形能 | 第176-177页 |
7.7 EGR系统水平振动方程的建立与求解 | 第177-178页 |
7.8 EGR系统水平振动模型的可靠性验证 | 第178-180页 |
7.9 台风作用下EGR系统水平振动响应分析 | 第180-182页 |
7.9.1 轿厢运行速度的影响 | 第180-181页 |
7.9.2 导轨类型的影响分析 | 第181-182页 |
7.9.3 导轨支架刚度的影响分析 | 第182页 |
7.10 本章小结 | 第182-184页 |
结论与展望 | 第184-187页 |
参考文献 | 第187-201页 |
致谢 | 第201-202页 |
附录A(攻读学位期间所发表的学术论文目录) | 第202-203页 |
附录B(攻读博士学位期间所参与的科研项目) | 第203页 |