| 摘要 | 第4-6页 |
| abstract | 第6-8页 |
| 1 绪论 | 第11-23页 |
| 1.1 引言 | 第11页 |
| 1.2 直接甲醇燃料电池概述 | 第11-15页 |
| 1.2.1 酸性直接甲醇燃料电池的结构和工作原理 | 第12-13页 |
| 1.2.2 碱性直接甲醇燃料电池的结构和工作原理 | 第13页 |
| 1.2.3 碱性直接甲醇燃料电池的研究进展 | 第13-15页 |
| 1.3 碱性条件下甲醇阳极氧化的机理研究 | 第15-16页 |
| 1.4 碱性直接甲醇燃料电池阳极催化剂的研究现状 | 第16-20页 |
| 1.4.1 碱性直接甲醇燃料电池催化剂简介 | 第16页 |
| 1.4.2 催化剂的研究进展 | 第16-18页 |
| 1.4.3 催化剂载体的研究进展 | 第18-20页 |
| 1.5 本论文的研究目的和研究内容 | 第20-23页 |
| 1.5.1 研究目的 | 第20页 |
| 1.5.2 研究内容 | 第20-23页 |
| 2 实验部分 | 第23-27页 |
| 2.1 实验试剂和设备 | 第23-24页 |
| 2.1.1 实验试剂 | 第23-24页 |
| 2.1.2 实验仪器与设备 | 第24页 |
| 2.2 实验方法 | 第24-27页 |
| 2.2.1 催化剂的制备 | 第24-25页 |
| 2.2.2 材料的表征方法 | 第25页 |
| 2.2.3 工作电极制备 | 第25页 |
| 2.2.4 电化学性能测试 | 第25-27页 |
| 3 氮掺杂多孔碳负载Pt用于碱性条件下电催化氧化甲醇的研究 | 第27-33页 |
| 3.1 引言 | 第27页 |
| 3.2 材料制备 | 第27-28页 |
| 3.2.1 离子液体的合成 | 第27-28页 |
| 3.2.2 多孔氮掺杂碳材料的制备 | 第28页 |
| 3.3 结果与讨论 | 第28-31页 |
| 3.3.1 材料表征 | 第28-29页 |
| 3.3.2 催化剂的电化学性能 | 第29-31页 |
| 3.4 结论 | 第31-33页 |
| 4 多孔氮掺杂碳球负载Pt用于碱性条件下电催化氧化甲醇的研究 | 第33-43页 |
| 4.1 引言 | 第33-34页 |
| 4.2 材料制备 | 第34-35页 |
| 4.2.1 Pt/NMCS的制备过程 | 第34页 |
| 4.2.2 多孔氮掺杂碳材料的制备 | 第34-35页 |
| 4.3 结果与讨论 | 第35-42页 |
| 4.3.1 材料表征 | 第35-39页 |
| 4.3.2 催化剂的电化学性能 | 第39-42页 |
| 4.4 结论 | 第42-43页 |
| 5 多孔碳负载Pt-Pd合金用于碱性条件下电催化氧化甲醇的研究 | 第43-55页 |
| 5.1 引言 | 第43-44页 |
| 5.2 材料制备 | 第44-45页 |
| 5.2.1 多孔碳材料的制备 | 第44页 |
| 5.2.2 催化剂的制备 | 第44-45页 |
| 5.3 结果与讨论 | 第45-52页 |
| 5.3.1 材料表征 | 第45-48页 |
| 5.3.2 催化剂的电化学性能 | 第48-52页 |
| 5.4 结论 | 第52-55页 |
| 6 结论与展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-69页 |
| 致谢 | 第69-71页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第71-72页 |
