| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第14-24页 |
| 1.1 研究背景 | 第14-17页 |
| 1.1.1 新型城镇化的时代需求 | 第14-15页 |
| 1.1.2 交通供需不平衡所产生的城市交通问题 | 第15页 |
| 1.1.3 可持续发展下的土地集约化利用新常态 | 第15-16页 |
| 1.1.4 存量规划下居住用地开发强度与交通承载力现状及演变趋势 | 第16-17页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第17-19页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第17-18页 |
| 1.2.2 课题研究意义 | 第18-19页 |
| 1.3 本文主要研究内容及概念解析 | 第19-21页 |
| 1.3.1 本文主要研究内容 | 第19-20页 |
| 1.3.2 相关概念解析 | 第20-21页 |
| 1.4 技术路线 | 第21-22页 |
| 1.5 论文创新 | 第22-24页 |
| 1.5.1 选题的创新 | 第22-23页 |
| 1.5.2 引入了新的视角 | 第23页 |
| 1.5.3 综合了交通与统计学的理论建立简易量化模型 | 第23-24页 |
| 第二章 国内外研究现状 | 第24-30页 |
| 2.1 国外研究现状 | 第24-27页 |
| 2.1.1 理论框架的形成 | 第24-25页 |
| 2.1.2 数理模型构成 | 第25-26页 |
| 2.1.3 土地利用与政策研究对交通出行的影响 | 第26-27页 |
| 2.2 国内研究现状 | 第27-28页 |
| 2.3 本章小结 | 第28-30页 |
| 第三章 存量规划下居住类用地土地开发强度与交通承载力解析 | 第30-36页 |
| 3.1 存量规划下的城市属性 | 第30-32页 |
| 3.1.1 存量规划下的城市系统结构属性 | 第30-31页 |
| 3.1.2 存量规划下的城市土地利用的时代特征 | 第31-32页 |
| 3.2 存量规划下居住类用地土地开发强度与交通承载力的相互作用 | 第32-35页 |
| 3.2.1 居住类用地开发强度与交通承载力 | 第32-34页 |
| 3.2.2 存量规划下居住类用地土地开发强度与交通承载力的相互作用 | 第34-35页 |
| 3.2.3 存量规划下居住类用地土地开发强度与交通承载力适应性模型解析 | 第35页 |
| 3.3 本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 存量规划下居住类用地土地开发强度 | 第36-51页 |
| 4.1 存量规划下居住类用地土地利用开发 | 第36-40页 |
| 4.1.1 存量规划下居住类用地特征 | 第36-38页 |
| 4.1.2 存量规划下居住类用地开发类型 | 第38-39页 |
| 4.1.3 智能体在居住类用地开发过程中的应用 | 第39-40页 |
| 4.2 居住类用地开发强度 | 第40-41页 |
| 4.3 居住类用地开发强度与产生交通量的定量分析 | 第41-50页 |
| 4.3.1 过境交通量的定量分析 | 第41-42页 |
| 4.3.2 项目交通量定量分析 | 第42-50页 |
| 4.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 存量规划下居住类交通小区的道路承载力 | 第51-62页 |
| 5.1 存量规划下居住类交通小区的路网容量 | 第51-52页 |
| 5.1.1 居住类交通小区的路网容量内涵 | 第51页 |
| 5.1.2 居住类交通小区路网容量类别 | 第51-52页 |
| 5.2 存量规划下居住类交通小区路网承载力 | 第52-57页 |
| 5.2.1 居住类交通小区的路网承载力 | 第52-56页 |
| 5.2.2 居住类交通小区中交通客体现状 | 第56页 |
| 5.2.3 基于居住类交通小区路网承载力的交通负荷比 | 第56-57页 |
| 5.3 基于时空消耗法对交通承载力的定量分析 | 第57-61页 |
| 5.3.1 时空消耗法 | 第57-60页 |
| 5.3.2 其它交通承载力的定量分析 | 第60-61页 |
| 5.4 本章小结 | 第61-62页 |
| 第六章 居住类用地土地开发强度与所属交通小区道路承载力案例适配 | 第62-74页 |
| 6.1 案例背景介绍及现状分析 | 第62-67页 |
| 6.1.1 交通区位 | 第62-63页 |
| 6.1.2 公共交通 | 第63页 |
| 6.1.3 现状周边路段交通调查与分析 | 第63-64页 |
| 6.1.4 现状周边交叉口交通情况 | 第64-66页 |
| 6.1.5 现状交通环境小结 | 第66-67页 |
| 6.2 交通需求量预测 | 第67-71页 |
| 6.2.1 预测总体思路 | 第67-68页 |
| 6.2.2 山顶道国宾城过境交通流量预测 | 第68-69页 |
| 6.2.3 山顶道国宾城项目交通流量预测 | 第69-71页 |
| 6.2.4 项目交通需求量预测汇总 | 第71页 |
| 6.3 交通小区道路承载力预测 | 第71-72页 |
| 6.4 交通影响适应性评价 | 第72-74页 |
| 第七章 结论与展望 | 第74-76页 |
| 7.1 结论 | 第74页 |
| 7.2 展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-81页 |
| 攻读硕士期间实践经历 | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
