| 摘要 | 第7-8页 |
| ABSTRACT | 第8-9页 |
| 1 绪论 | 第14-25页 |
| 1.1 论文研究背景及意义 | 第14-15页 |
| 1.2 液压支架的发展过程及研究现状 | 第15-18页 |
| 1.3 液压支架有限元分析及轻量化的发展过程及研究现状 | 第18-23页 |
| 1.4 论文主要研究内容 | 第23-25页 |
| 2 8.2米大采高液压支架结构及力学特性分析 | 第25-33页 |
| 2.1 8.2米大采高液压支架的结构 | 第25-27页 |
| 2.2 8.2米大采高液压支架的力学特性分析 | 第27-30页 |
| 2.3 ZY21000/38/82D大采高液压支架技术特征 | 第30-32页 |
| 2.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 3 8.2米大采高液压支架的设计建模与运动仿真 | 第33-44页 |
| 3.1 8.2米大采高液压支架的设计 | 第33-35页 |
| 3.2 基于Pro/E的8.2米大采高液压支架建模与运动仿真 | 第35-43页 |
| 3.3 本章小结 | 第43-44页 |
| 4 基于ANSYS Workbench的8.2米大采高液压支架有限元分析 | 第44-63页 |
| 4.1 ANSYS Workbench概述 | 第44-47页 |
| 4.2 液压支架不同工况的加载标准 | 第47页 |
| 4.3 8.2米大采高液压支架有限元模型的建立 | 第47-50页 |
| 4.4 载荷及边界条件的施加 | 第50-51页 |
| 4.5 有限元分析结果 | 第51-62页 |
| 4.6 本章小结 | 第62-63页 |
| 5 液压支架轻量化设计研究 | 第63-76页 |
| 5.1 液压支架的拓扑优化 | 第63-69页 |
| 5.2 液压支架的尺寸优化 | 第69-75页 |
| 5.3 本章小结 | 第75-76页 |
| 6 总结与展望 | 第76-78页 |
| 6.1 总结 | 第76-77页 |
| 6.2 展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 攻读硕士学位期间从事科学研究及发表论文情况 | 第83-84页 |
| 学位论文数据集 | 第84页 |
