| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·可收放式起落架及其安全性 | 第10-11页 |
| ·选题背景及意义 | 第11-13页 |
| ·选题背景 | 第11-12页 |
| ·选题意义 | 第12-13页 |
| ·故障诊断系统的国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·故障诊断的概念 | 第13-14页 |
| ·失效与失效模式及其预防措施 | 第14-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15页 |
| ·研究的目标及难点 | 第15-16页 |
| ·论文工作内容和章节安排 | 第16-18页 |
| 第二章 小鹰-500 飞机起落架结构分析 | 第18-31页 |
| ·飞机总体介绍 | 第18-19页 |
| ·飞机主要特点 | 第18-19页 |
| ·研制简况 | 第19页 |
| ·起飞着陆装置的一般介绍 | 第19-20页 |
| ·前起落架 | 第20-24页 |
| ·前起落架缓冲支柱 | 第21页 |
| ·可折叠后撑杆及放下位置锁 | 第21-22页 |
| ·前轮操纵转弯机构 | 第22页 |
| ·收放作动筒 | 第22-23页 |
| ·前起落架的结构特点 | 第23-24页 |
| ·主起落架 | 第24-31页 |
| ·起落架的收放过程 | 第24-26页 |
| ·主起支柱和缓冲器 | 第26页 |
| ·主机轮和主轮胎 | 第26-27页 |
| ·撑杆锁 | 第27页 |
| ·收放作动筒 | 第27-28页 |
| ·主起落架检查与维护 | 第28-31页 |
| 第三章 起落架系统常见故障分析 | 第31-60页 |
| ·起落架系统故障综述 | 第31-32页 |
| ·小型飞机起落架运动分析 | 第32-42页 |
| ·收放机构运动简图的建立 | 第32-33页 |
| ·运动方程建立 | 第33-42页 |
| ·起落架收放系统工作分析 | 第42-49页 |
| ·起落架收放过程及信号指示 | 第43页 |
| ·收放液压系统 | 第43-45页 |
| ·起落架应急系统 | 第45-46页 |
| ·小鹰-500 放下锁的结构及原理 | 第46-49页 |
| ·小鹰-500 主起落架应急装置存在的问题及改装措施 | 第49-51页 |
| ·起落架作动筒失效故障分析 | 第51-59页 |
| ·收放作动筒的基本要求 | 第51-52页 |
| ·橡胶的种类及特性分析 | 第52-53页 |
| ·试验过程与结果 | 第53-57页 |
| ·分析与讨论 | 第57-59页 |
| ·故障总结 | 第59-60页 |
| 第四章 系统设计与实现 | 第60-83页 |
| ·综合描述 | 第60-62页 |
| ·项目描述 | 第60页 |
| ·流程分析 | 第60-62页 |
| ·需求分析 | 第62-64页 |
| ·系统功能需求 | 第62-63页 |
| ·系统功能模块介绍 | 第63-64页 |
| ·系统角色描述 | 第64页 |
| ·运行环境规定 | 第64-65页 |
| ·软件配置 | 第64-65页 |
| ·硬件配置 | 第65页 |
| ·概念结构设计 | 第65-68页 |
| ·系统 E-R 图 | 第65-66页 |
| ·系统具体概念设计 | 第66-68页 |
| ·数据库物理设计 | 第68-70页 |
| ·数据表 | 第70-72页 |
| ·系统实现 | 第72-81页 |
| ·数据库编程 | 第72-74页 |
| ·系统页面程序设计 | 第74-77页 |
| ·系统实现效果展示 | 第77-81页 |
| ·系统测试 | 第81-83页 |
| ·测试目的 | 第81页 |
| ·测试环境 | 第81页 |
| ·测试细则 | 第81-83页 |
| 第五章 总结与展望 | 第83-85页 |
| ·论文工作总结 | 第83-84页 |
| ·论文研究中还存在着以下的不足 | 第84页 |
| ·论文研究展望 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-88页 |