| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究的背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究进展 | 第10-18页 |
| 1.2.1 基本概念 | 第11页 |
| 1.2.2 观测事实 | 第11-13页 |
| 1.2.3 合并的影响 | 第13-16页 |
| 1.2.4 合并机制 | 第16页 |
| 1.2.5 未来发展 | 第16-18页 |
| 第二章 资料和技术方法 | 第18-43页 |
| 2.1 研究使用资料 | 第18-25页 |
| 2.1.1 气象卫星资料 | 第18-21页 |
| 2.1.2 天气雷达资料 | 第21-23页 |
| 2.1.3 资料预处理 | 第23-25页 |
| 2.2 技术方法 | 第25-43页 |
| 2.2.1 雷达回波噪声区域信息恢复 | 第25-29页 |
| 2.2.2 对流云识别方法 | 第29-40页 |
| 2.2.3 对流云跟踪方法 | 第40-43页 |
| 第三章 江淮夏季对流云合并的统计特征 | 第43-70页 |
| 3.1 对流云合并统计特征 | 第43-56页 |
| 3.1.1 空间分布特征 | 第44-47页 |
| 3.1.2 时间分布规律 | 第47-49页 |
| 3.1.3 合并分类 | 第49-52页 |
| 3.1.4 合并影响 | 第52-55页 |
| 3.1.5 小结 | 第55-56页 |
| 3.2 卫星与雷达统计特征差异 | 第56-63页 |
| 3.2.1 基于合肥雷达的特征统计回顾 | 第56-58页 |
| 3.2.2 主要异同点 | 第58-60页 |
| 3.2.3 成因分析 | 第60-63页 |
| 3.2.4 小结 | 第63页 |
| 3.3 暴雨和冰雹中对流云团合并的异同点 | 第63-70页 |
| 3.3.1 强天气中对流云合并出现概率 | 第65页 |
| 3.3.2 对流云间距离与面积比特征 | 第65-66页 |
| 3.3.3 云顶亮温特征 | 第66-67页 |
| 3.3.4 冰雹云合并与暴雨云合并的异同 | 第67-68页 |
| 3.3.5 合并差异对区分暴雨云与冰雹云的指示意义 | 第68-69页 |
| 3.3.6 小结 | 第69-70页 |
| 第四章 合并过程的宏观特征 | 第70-92页 |
| 4.1 资料处理和风场反演 | 第71-73页 |
| 4.2 研究个例的天气背景 | 第73-74页 |
| 4.3 暴雨对流云合并特征 | 第74-84页 |
| 4.3.1 卫星云图特征 | 第74-76页 |
| 4.3.2 雷达回波特征 | 第76-81页 |
| 4.3.3 雷达/卫星联合观测分析 | 第81-83页 |
| 4.3.4 地面降水演变特征 | 第83-84页 |
| 4.4 暴雨对流云合并产生的机理 | 第84-90页 |
| 4.4.1 大尺度环流的作用 | 第86-87页 |
| 4.4.2 地面气压梯度的作用 | 第87-88页 |
| 4.4.3 云核合并的动力特征 | 第88-90页 |
| 4.5 小结 | 第90-92页 |
| 第五章 合并过程的微物理特征 | 第92-105页 |
| 5.1 合并过程简介 | 第94-95页 |
| 5.2 双偏振雷达分析 | 第95-103页 |
| 5.2.1 吞并合并过程 | 第95-99页 |
| 5.2.2 异积合并过程 | 第99-103页 |
| 5.3 主要特征 | 第103-104页 |
| 5.4 小结 | 第104-105页 |
| 第六章 对流云合并在中尺度对流系统形成和发展中的作用 | 第105-119页 |
| 6.1 过程概况 | 第105-107页 |
| 6.3 对流云合并分析 | 第107-116页 |
| 6.3.1 极轨气象卫星假彩色合成 | 第107-109页 |
| 6.3.2 静止气象卫星增强红外云图 | 第109-112页 |
| 6.3.3 对流系统跟踪分析 | 第112-115页 |
| 6.3.4 合并过程对系统发展的影响 | 第115-116页 |
| 6.4 对流云合并的可能机制 | 第116-118页 |
| 6.5 小结 | 第118-119页 |
| 第七章 总结与讨论 | 第119-122页 |
| 7.1 本文主要结论 | 第119-120页 |
| 7.2 本文实现的创新点 | 第120-121页 |
| 7.3 问题及展望 | 第121-122页 |
| 参考文献 | 第122-130页 |
| 参加研究课题情况 | 第130页 |
| 博士期间完成论文情况 | 第130-132页 |
| 致谢 | 第132页 |