舰船空调系统的仿真研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 课题的研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 相关领域的研究动态 | 第11-13页 |
| 1.2.1 舰船空调制冷仿真技术国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 船舶轮机模拟器国内外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 舰船空调系统的概述 | 第15-23页 |
| 2.1 舰船空调系统组成及要求 | 第15-16页 |
| 2.2 舰船空调系统工作原理 | 第16-23页 |
| 2.2.1 空调系统空调器工作原理 | 第16-20页 |
| 2.2.2 空调制冷系统工作原理 | 第20-23页 |
| 第3章 舰船空调制冷系统建模 | 第23-41页 |
| 3.1 舰船空调制冷系统建模概述 | 第23页 |
| 3.2 舰船空调制冷系统数学模型 | 第23-34页 |
| 3.2.1 制冷压缩机的数学模型 | 第23-26页 |
| 3.2.2 冷凝器的数学模型 | 第26-31页 |
| 3.2.3 膨胀阀的数学模型 | 第31-32页 |
| 3.2.4 蒸发器的数学模型 | 第32-34页 |
| 3.3 数学模型的求解 | 第34-41页 |
| 3.3.1 蒸发器模型的求解 | 第35-37页 |
| 3.3.2 制冷压缩机模型的求解 | 第37-38页 |
| 3.3.3 冷凝器模型的求解 | 第38-40页 |
| 3.3.4 膨胀阀模型的求解 | 第40-41页 |
| 第4章 舰船空调器建模与系统仿真 | 第41-51页 |
| 4.1 空调器系统数学模型 | 第41-44页 |
| 4.1.1 空气冷却器的数学模型 | 第41-43页 |
| 4.1.2 空气加热器的数学模型 | 第43-44页 |
| 4.2 舱室温度数学模型 | 第44-46页 |
| 4.3 系统模型的求解及仿真 | 第46-51页 |
| 第5章 舰船空调系统仿真软件的设计与实现 | 第51-64页 |
| 5.1 软件设计思想与开发工具 | 第51-52页 |
| 5.1.1 软件设计思想 | 第51-52页 |
| 5.1.2 开发工具 | 第52页 |
| 5.2 软件程序设计 | 第52-53页 |
| 5.2.1 仿真算法设计 | 第52-53页 |
| 5.2.2 仿真软件结构 | 第53页 |
| 5.3 软件界面设计与实现 | 第53-64页 |
| 5.3.1 自定义控件设计 | 第54页 |
| 5.3.2 软件界面设计与实现 | 第54-60页 |
| 5.3.3 仿真软件操作流程 | 第60-64页 |
| 第6章 结论与展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 研究生履历 | 第70页 |
