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严寒地区公路隧道二次衬砌纵向变形理论研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
目录第7-9页
第一章 绪论第9-17页
    1.1 前言第9-10页
    1.2 问题的提出(研究的意义与目的)第10-11页
    1.3 国内外研究现状第11-15页
    1.4 主要研究内容第15页
    1.5 技术研究路线第15-17页
第二章 欢喜岭隧道二次衬砌接触问题的关键理论介绍第17-29页
    2.1 接触问题的理论分析第17-21页
        2.1.1 挤压变形接触问题第18-19页
        2.1.2 约束变形接触问题第19-21页
    2.2 接触分类第21页
    2.3 接触方式第21-23页
    2.4 接触类单元介绍第23-25页
    2.5 接触问题的有限元法第25-28页
    2.6 小结第28-29页
第三章 欢喜岭隧道工程概况和试验研究第29-43页
    3.1 欢喜岭隧道的工程概况第29-30页
    3.2 欢喜岭隧道的温差第30-33页
    3.3 围岩压力的确定第33-34页
    3.4 防水材料阻力系数的确定第34-42页
        3.4.1 弹性库伦模型第34-35页
        3.4.2 防水材料与二次衬砌之间的摩擦系数第35-42页
    3.5 小结第42-43页
第四章 欢喜岭隧道 ANSYS 建模分析第43-58页
    4.1 欢喜岭隧道二衬模型计算分析第43-55页
    4.3 欢喜岭隧道的实地观测值第55-56页
    4.4 数据对比分析第56-57页
    4.5 小结第57-58页
第五章 结论与展望第58-60页
    5.1 结论第58页
    5.2 展望第58-60页
附录 ANSYS 建模命令流第60-65页
攻读学位期间发表的学术论文及科研成果第65-66页
致谢第66-67页
参考文献第67-70页

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