| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 背景与意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外关于沥青混合料特性研究 | 第12-17页 |
| 1.2.1 沥青混合料的粘弹性特性 | 第12-13页 |
| 1.2.2 沥青混合料的本构模型研究 | 第13-15页 |
| 1.2.3 沥青混合料的阻尼特性 | 第15-17页 |
| 1.3 研究内容与目标 | 第17-19页 |
| 1.3.1 内容与目标 | 第17-18页 |
| 1.3.2 研究技术路线 | 第18-19页 |
| 第二章 阻尼材料特征及沥青混合料的本构与阻尼特性测试方法 | 第19-41页 |
| 2.1 材料阻尼性能的描述 | 第19-23页 |
| 2.2 材料阻尼的参数及其表达 | 第23-25页 |
| 2.2.1 阻尼材料的参数 | 第23-25页 |
| 2.2.2 阻尼材料本构模型 | 第25页 |
| 2.3 阻尼材料的力学模型 | 第25-26页 |
| 2.4 阻尼材料的应用现状 | 第26-27页 |
| 2.5 沥青混合料粘弹性本构模型及参数表征 | 第27-32页 |
| 2.5.1 粘弹性本构模型的基本元件 | 第27-28页 |
| 2.5.2 沥青混合料常见本构模型 | 第28-32页 |
| 2.6 沥青混合料阻尼特性的测试方法 | 第32-39页 |
| 2.6.1 悬臂梁振动法 | 第32-36页 |
| 2.6.2 动态蠕变试验的能量法 | 第36-39页 |
| 2.7 本章小结 | 第39-41页 |
| 第三章 沥青混合料阻尼特性的研究 | 第41-61页 |
| 3.1 试验目的和意义 | 第41页 |
| 3.2 沥青混合料试件准备 | 第41-45页 |
| 3.2.1 原材料简介与级配选择 | 第41-43页 |
| 3.2.2 油石比确定 | 第43-44页 |
| 3.2.3 试件成型 | 第44-45页 |
| 3.3 青混合料阻尼测定的蠕变试验方法 | 第45-47页 |
| 3.3.1 试验设备 | 第45页 |
| 3.3.2 试验方法 | 第45-46页 |
| 3.3.3 试验流程 | 第46-47页 |
| 3.4 温度影响 | 第47-49页 |
| 3.4.1 试验设计方案 | 第47页 |
| 3.4.2 试验结果分析 | 第47-49页 |
| 3.5 频率影响 | 第49-52页 |
| 3.5.1 试验设计方案 | 第49-50页 |
| 3.5.2 试验结果分析 | 第50-52页 |
| 3.6 级配影响 | 第52-56页 |
| 3.6.1 试验设计方案 | 第52-53页 |
| 3.6.2 试验结果分析 | 第53-56页 |
| 3.7 改性剂影响 | 第56-59页 |
| 3.7.1 试验设计方案 | 第56页 |
| 3.7.2 试验结果分析 | 第56-59页 |
| 3.8 本章小结 | 第59-61页 |
| 第四章 沥青混合料与CA砂浆的阻尼特性比较研究 | 第61-69页 |
| 4.1 试验目的及意义 | 第61页 |
| 4.2 CA砂浆试件准备 | 第61-62页 |
| 4.2.1 CA砂浆 | 第61-62页 |
| 4.2.2 CA砂浆成型 | 第62页 |
| 4.3 沥青混合料与CA砂浆阻尼测定的蠕变试验 | 第62-68页 |
| 4.3.1 试验条件 | 第62-63页 |
| 4.3.1.1 温度、频率的确定 | 第62-63页 |
| 4.3.1.2 其他条件 | 第63页 |
| 4.3.2 试验流程 | 第63-64页 |
| 4.3.3 试验结果分析 | 第64-68页 |
| 4.3.3.1 CA砂浆试验结果 | 第64-67页 |
| 4.3.3.2 CA砂浆与沥青混合料试验结果对比 | 第67-68页 |
| 4.4 本章小结 | 第68-69页 |
| 第五章 沥青混合料动态模量试验阻尼验证研究 | 第69-77页 |
| 5.1 试验目的与意义 | 第69页 |
| 5.2 动态模量试验沥青混合料温度和频率影响的验证 | 第69-74页 |
| 5.2.1 试验条件 | 第69-70页 |
| 5.2.2 试验流程 | 第70页 |
| 5.2.3 试验设计方案 | 第70-71页 |
| 5.2.4 试验结果分析 | 第71-74页 |
| 5.3 CA砂浆的动态模量试验 | 第74-76页 |
| 5.3.1 试验过程 | 第74-75页 |
| 5.3.2 试验结果分析 | 第75-76页 |
| 5.4 本章小结 | 第76-77页 |
| 第六章 路面结构阻尼分析 | 第77-83页 |
| 6.1 动力学理论基础与路面结构阻尼分析 | 第77-78页 |
| 6.1.1 路面结构阻尼动力学方程 | 第77页 |
| 6.1.2 路面结构阻尼特征分析 | 第77-78页 |
| 6.2 有限元方法与软件 | 第78-80页 |
| 6.3 路面结构阻尼有限元分析过程摸索 | 第80-82页 |
| 6.3.1 有限元模型探索结构阻尼系数 | 第80-81页 |
| 6.3.2 有限元探索结构阻尼影响因素 | 第81-82页 |
| 6.4 本章小结 | 第82-83页 |
| 第七章 总结与待研究的问题 | 第83-85页 |
| 7.1 本文总结 | 第83-84页 |
| 7.2 待研究的问题 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-91页 |