| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 一、绪论 | 第10-15页 |
| (一) 研究目的和意义 | 第10-11页 |
| 1. 研究目的 | 第10页 |
| 2. 研究意义 | 第10-11页 |
| (二) 国内外研究综述 | 第11-13页 |
| 1. 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 2. 国内研究现状 | 第12-13页 |
| (三) 研究的基本框架与主要方法 | 第13-15页 |
| 1. 基本框架 | 第13页 |
| 2. 主要方法 | 第13-15页 |
| 二、海口市城市道路交通发展现状分析 | 第15-25页 |
| (一) 海口市城市道路交通总体发展情况 | 第15-21页 |
| 1. 地理区域及城市发展情况 | 第15页 |
| 2. 城市道路网络现状 | 第15-16页 |
| 3. 城市机动车与非机动车发展现状 | 第16-17页 |
| 4. 城市交通特征 | 第17-19页 |
| 5. 城市交通建设情况 | 第19-20页 |
| 6. 交通管理设施建设情况 | 第20-21页 |
| (二) 海口市城市道路交通现状问题分析 | 第21-22页 |
| 1. 道路交通路网结构不合理 | 第21页 |
| 2. 交通出行集中和交通流分布不均衡 | 第21页 |
| 3. 城市道路渠化设计不合理 | 第21页 |
| 4. 公共停车场不能满足需求 | 第21-22页 |
| 5. 交通管理设施设置科学合理性有待提高 | 第22页 |
| 6. 交通秩序有待改善 | 第22页 |
| (三) 海口市交通发展趋势分析 | 第22-23页 |
| (四) 海口市道路交通管理体制机制现状 | 第23-25页 |
| 三、海口市城市道路交通存在的主要问题及成因分析 | 第25-43页 |
| (一) 城市主干道及重点片区交通拥堵状况 | 第25-26页 |
| (二) 主干道交通现状 | 第26-33页 |
| 1. 滨海大道——长堤路 | 第26-29页 |
| 2. 海秀路—海府路 | 第29-30页 |
| 3. 海秀东路—海府路 | 第30-31页 |
| 4. 南海大道 | 第31页 |
| 5. 其他主干道交通情况 | 第31-33页 |
| (三) 海口市城市重点片区交通情况 | 第33-36页 |
| 1. 国贸片区内部 | 第33-35页 |
| 2. 明珠广场及省政府片区内部 | 第35-36页 |
| 3. 海甸岛片区内部 | 第36页 |
| (四) 城市主干道道路交通问题成因分析 | 第36-41页 |
| 1. 滨海大道—长堤路 | 第36-37页 |
| 2. 海秀路—海府路 | 第37-39页 |
| 3. 南海大道 | 第39页 |
| 4. 其他主干道 | 第39-41页 |
| (五) 重点片区交通问题成因分析 | 第41-43页 |
| 1. 国贸片区内部 | 第41页 |
| 2. 明珠广场及省政府片区内部 | 第41-42页 |
| 3. 海甸岛片区内部 | 第42-43页 |
| 四、海口市城市道路交通体制机制研究 | 第43-48页 |
| (一) 管理体制现状 | 第43-45页 |
| 1. 政府管理部门分析 | 第43-44页 |
| 2. 管理职能交叉现状 | 第44页 |
| 3. 交通参与者的素质状况 | 第44-45页 |
| (二) 管理机制现状 | 第45-46页 |
| (三) 体制机制存在的问题 | 第46-48页 |
| 五、完善海口市道路交通管理的对策与建议 | 第48-69页 |
| (一) 城市道路交通技术层面优化对策 | 第48-57页 |
| 1. 重要主干道交通组织优化方案(以滨海大道—长堤路为例) | 第50-55页 |
| 2. 重点片区交通组织优化方案(以国贸片区为例) | 第55-57页 |
| (二) 城市道路交通管理体制机制改善对策 | 第57-61页 |
| 1. 海口市城市道路交通管理体制分析 | 第57-59页 |
| 2. 海口市城市道路交通管理体制机制存在的问题分析 | 第59-61页 |
| (三) 海口市城市道路交通管理改善综合对策及建议 | 第61-69页 |
| 1. 发挥城市交通管理的综合效能 | 第62-63页 |
| 2. 规划、决策科学化,优化道路设施与路网结构 | 第63-65页 |
| 3. 挖掘城市道路公共交通系统运用潜力 | 第65-66页 |
| 4. 着力解决好停车难问题 | 第66-67页 |
| 5. 提高广大市民的交通文明素质 | 第67-68页 |
| 6. 科学执法,明确“责、权、利” | 第68页 |
| 7. 加强科技应用,提高管理效率 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71页 |