| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 选题背景、目的及意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 选题的背景 | 第9页 |
| 1.1.2 选题目的及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.3 国内外研究现状评述 | 第12页 |
| 1.3 论文的主要内容及研究方法 | 第12-14页 |
| 1.3.1 论文研究的主要内容 | 第12-14页 |
| 1.3.2 论文的研究方法 | 第14页 |
| 1.4 论文的创新之处 | 第14-15页 |
| 第2章 SC公司特种铁路货车研制项目概述 | 第15-22页 |
| 2.1 SC公司简介 | 第15-16页 |
| 2.2 SC公司特种铁路货车研制项目简介 | 第16-18页 |
| 2.2.1 特种铁路货车研制项目的背景 | 第16页 |
| 2.2.2 特种铁路货车研制项目的要求及特点 | 第16-18页 |
| 2.3 SC公司特种铁路货车研制项目的特点分析 | 第18-20页 |
| 2.3.1 项目不确定因素多 | 第19页 |
| 2.3.2 风险识别难度大 | 第19页 |
| 2.3.3 风险评估难度大 | 第19-20页 |
| 2.4 SC公司特种铁路货车研制项目风险管理模型 | 第20-21页 |
| 2.5 本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 特种铁路货车研制项目风险的识别与评估 | 第22-32页 |
| 3.1 特种铁路货车研制项目风险的识别 | 第22-27页 |
| 3.1.1 特种铁路货车研制项目风险信息的收集 | 第22-24页 |
| 3.1.2 特种铁路货车研制项目主要风险来源 | 第24-25页 |
| 3.1.3 特种铁路货车研制项目主要风险因素分析 | 第25-27页 |
| 3.2 特种铁路货车研制项目风险的评估 | 第27-31页 |
| 3.2.1 特种铁路货车研制项目风险因素发生概率和影响程度的确定 | 第27-30页 |
| 3.2.2 特种铁路货车研制项目风险等级确定 | 第30-31页 |
| 3.2.3 特种铁路货车研制项目风险等级分析及结论 | 第31页 |
| 3.3 本章小结 | 第31-32页 |
| 第4章 特种铁路货车研制项目风险管理的应对与监控 | 第32-41页 |
| 4.1 规划风险应对 | 第32-37页 |
| 4.1.1 消极的风险应对策略 | 第33-36页 |
| 4.1.2 积极的风险应对策略 | 第36-37页 |
| 4.2 风险监控 | 第37-40页 |
| 4.2.1 项目风险监控的依据 | 第37-38页 |
| 4.2.2 项目风险监控的工具和方法 | 第38-40页 |
| 4.3 本章小结 | 第40-41页 |
| 第5章 特种铁路货车研制项目风险管理的保障措施 | 第41-45页 |
| 5.1 建立并提高风险意识 | 第41页 |
| 5.2 设置符合风险管理需要的组织结构 | 第41-42页 |
| 5.3 充分发挥资源对风险管理的保障作用 | 第42-43页 |
| 5.4 建立行之有效的风险保障制度体系 | 第43-44页 |
| 5.5 本章小结 | 第44-45页 |
| 结论 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-48页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第48-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
| 个人简历 | 第50-51页 |
| 附录 | 第51-63页 |