融资租赁与广西区域经济发展及政策建议
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6页 |
| 第1章 引言 | 第9-16页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究文献综述 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国外研究文献综述 | 第11页 |
| 1.2.2 国内研究文献综述 | 第11-13页 |
| 1.3 研究思路、内容与方法 | 第13-15页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第13-14页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第14页 |
| 1.3.3 研究方法 | 第14-15页 |
| 1.4 本文创新点与不足 | 第15-16页 |
| 第2章 有关经济学理论和广西融资租赁业发展现状 | 第16-22页 |
| 2.1 有关经济学理论 | 第16-18页 |
| 2.1.1 金融与经济的关系 | 第16页 |
| 2.1.2 产业经济学有关理论 | 第16-17页 |
| 2.1.3 融资租赁基本理论 | 第17-18页 |
| 2.2 广西融资租赁业发展现状 | 第18-22页 |
| 2.2.1 行业发展规模 | 第18-19页 |
| 2.2.2 行业结构情况 | 第19-20页 |
| 2.2.3 行业经营情况 | 第20-22页 |
| 第3章 广西融资租赁业存在的问题及原因分析 | 第22-29页 |
| 3.1 广西融资租赁业存在的主要问题 | 第22-25页 |
| 3.1.1 行业实力弱小 | 第22-23页 |
| 3.1.2 行业经营艰难 | 第23页 |
| 3.1.3 业务模式单一 | 第23-24页 |
| 3.1.4 设备厂家参与度低 | 第24页 |
| 3.1.5 行业风险不容忽视 | 第24页 |
| 3.1.6 与地区经济发展不协调 | 第24-25页 |
| 3.1.7 与其他金融业发展不平衡 | 第25页 |
| 3.2 影响广西融资租赁业发展的原因分析 | 第25-29页 |
| 3.2.1 地区经济发展水平较低 | 第25-27页 |
| 3.2.2 行业发展体制机制不完善 | 第27页 |
| 3.2.3 行业配套扶持政策滞后 | 第27-28页 |
| 3.2.4 行业发展社会环境欠佳 | 第28-29页 |
| 第4章 加快发展广西融资租赁业的必要性和可行性 | 第29-35页 |
| 4.1 广西加快发展融资租赁业的重要意义 | 第29-31页 |
| 4.1.1 有利于加快广西经济增长速度 | 第29-30页 |
| 4.1.2 有利于提高广西经济增长质量 | 第30页 |
| 4.1.3 有利于增强广西区域竞争力 | 第30-31页 |
| 4.1.4 有利于广西装备制造业走出去 | 第31页 |
| 4.2 广西发展融资租赁业的可行性 | 第31-35页 |
| 4.2.1 经济规模为行业发展奠定了物质基础 | 第31-33页 |
| 4.2.2 政府扶持为行业发展提供了制度保障 | 第33页 |
| 4.2.3 国家战略为行业发展扩宽了市场空间 | 第33-34页 |
| 4.2.4 制造业现状为行业发展提供了持续动力 | 第34-35页 |
| 第5章 国内外促进融资租赁发展的措施经验 | 第35-40页 |
| 5.1 国内促进融资租赁业发展的主要做法 | 第35-37页 |
| 5.1.1 天津发展融资租赁业的主要做法 | 第35-36页 |
| 5.1.2 上海发展融资租赁业的主要做法 | 第36-37页 |
| 5.2 国外促进融资租赁发展的主要做法 | 第37-39页 |
| 5.2.1 美国发展融资租赁业的主要做法 | 第37-38页 |
| 5.2.2 日本发展融资租赁业的主要做法 | 第38-39页 |
| 5.3 国内外促进融资租赁业发展的启示 | 第39-40页 |
| 第6章 研究结论和政策建议 | 第40-46页 |
| 6.1 研究结论 | 第40页 |
| 6.2 促进广西融资租赁业发展的政策建议 | 第40-46页 |
| 6.2.1 制定行业发展规划 | 第40-41页 |
| 6.2.2 明确行业发展主要任务 | 第41-42页 |
| 6.2.3 出台行业发展配套政策 | 第42-43页 |
| 6.2.4 加强行业基础建设 | 第43-46页 |
| 参考文献 | 第46-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第49-50页 |
