单油酸甘油酯减摩性能及机理分析
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.2 缸套-活塞环摩擦副的润滑特性 | 第10-11页 |
| 1.3 润滑状态分类 | 第11-13页 |
| 1.4 摩擦改进剂分类及研究现状 | 第13-16页 |
| 1.4.1 摩擦改进剂分类 | 第13-15页 |
| 1.4.2 摩擦改进剂研究现状 | 第15-16页 |
| 1.5 本课题研究意义及主要内容 | 第16-17页 |
| 第2章 摩擦性能试验方法及结果表征 | 第17-28页 |
| 2.1 试验材料 | 第17-19页 |
| 2.1.1 缸套及活塞环材料 | 第17-19页 |
| 2.1.2 润滑油及添加剂 | 第19页 |
| 2.2 试验设备 | 第19-22页 |
| 2.3 试验方案 | 第22-24页 |
| 2.3.1 减摩性能试验 | 第22-23页 |
| 2.3.2 分子动力学模拟 | 第23-24页 |
| 2.4 性能表征 | 第24-28页 |
| 2.4.1 摩擦系数及扭矩 | 第24-25页 |
| 2.4.2 吸附量 | 第25-27页 |
| 2.4.3 红外光谱检测 | 第27-28页 |
| 第3章 边界润滑条件下GM减摩机理研究 | 第28-36页 |
| 3.1 边界润滑条件下GM减摩性能 | 第28-31页 |
| 3.1.1 不同有机减摩剂减摩性能对比 | 第28-29页 |
| 3.1.2 浓度对GM减摩性能的影响 | 第29-30页 |
| 3.1.3 温度对GM减摩性能的影响 | 第30-31页 |
| 3.2 边界润滑条件下GM减摩机理 | 第31-35页 |
| 3.2.1 润滑油红外检测 | 第31-33页 |
| 3.2.2 吸附量测定 | 第33-35页 |
| 3.2.3 GM减摩机理研究 | 第35页 |
| 3.3 本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 流体润滑条件下GM减摩效果研究 | 第36-59页 |
| 4.1 流体润滑条件下GM减摩性能研究 | 第36-38页 |
| 4.2 流体润滑条件下GM减摩机理 | 第38-58页 |
| 4.2.1 分子动力学简介 | 第38-39页 |
| 4.2.2 润滑体系建立 | 第39-43页 |
| 4.2.3 计算结果及分析 | 第43-58页 |
| 4.3 本章小结 | 第58-59页 |
| 结论 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
