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TC4钛合金低污染阳极氧化自润滑减摩复合膜制备及其摩擦磨损性能研究

摘要第5-7页
Abstract第7-8页
第一章 绪论第11-25页
    1.1 引言第11-12页
    1.2 钛及钛合金的性质及应用第12-15页
        1.2.1 钛及钛合金的主要性能第12-13页
        1.2.2 钛及钛合金的主要应用第13-14页
        1.2.3 TC4钛合金的主要特点与应用第14-15页
    1.3 钛合金表面处理研究第15-22页
        1.3.1 钛合金表面处理研究现状第15-17页
        1.3.2 阳极氧化第17-20页
        1.3.3 自润滑膜制备第20-22页
    1.4 研究目的、内容第22-25页
        1.4.1 本课题研究的目的第22页
        1.4.2 本课题研究的主要研究内容第22-25页
第二章 实验第25-35页
    2.1 实验方法第25-26页
        2.1.1 实验原理第25页
        2.1.2 氧化膜TiO_2生成可能性分析第25-26页
    2.2 实验材料第26-27页
    2.3 实验仪器及设备第27-28页
    2.4 测试分析方法第28-31页
    2.5 实验方案第31-35页
        2.5.1 阳极氧化第31-32页
        2.5.2 自润滑减摩复合膜制备第32页
        2.5.3 热处理工艺第32-35页
第三章 实验结果分析与讨论第35-63页
    3.1 阳极氧化膜形貌及摩擦性能分析第35-53页
        3.1.1 阳极氧化电解液浓度对氧化膜的影响第35-36页
        3.1.2 阳极氧化电压对氧化膜的影响第36-39页
        3.1.3 氧化温度对氧化膜的影响及摩擦性能分析第39-42页
        3.1.4 氧化时间对氧化膜的影响及摩擦性能分析第42-44页
        3.1.5 添加剂NH_4HF_2对氧化膜的影响第44-49页
        3.1.6 化学腐蚀溶解处理对阳极氧化膜孔径的影响第49-52页
        3.1.7 钛合金热处理对阳极氧化膜形貌的影响第52-53页
    3.2 热处理钛合金阳极氧化膜对摩擦性能的影响第53-55页
    3.3 钛合金阳极氧化-PTFE自润滑减摩复合膜的制备及其摩擦磨损能分析第55-61页
    3.4 小结第61-63页
第四章 结论第63-65页
参考文献第65-71页
致谢第71页

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