| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·所选课题的背景及意义 | 第9-10页 |
| ·所选课题的发展概况 | 第10-12页 |
| ·仿真机的功能要求和应用 | 第12-14页 |
| ·仿真机的功能要求 | 第12-13页 |
| ·仿真机在火电机组的应用 | 第13-14页 |
| ·仿真机模型建立方法的介绍 | 第14-16页 |
| ·论文的主要内容 | 第16-17页 |
| 第2章 600MW 超临界火电机组仿真系统组成 | 第17-23页 |
| ·硬件系统 | 第17-19页 |
| ·软件系统 | 第19-22页 |
| ·分散控制系统 EDPF-NT | 第19-21页 |
| ·仿真机支撑系统LN | 第21-22页 |
| ·其他软件 | 第22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 600MW 火电机组锅炉系统的建模与仿真 | 第23-41页 |
| ·一次风系统 | 第23-29页 |
| ·一次风系统介绍 | 第23页 |
| ·一次风机的数学模型 | 第23-25页 |
| ·一次风系统的仿真实现 | 第25-26页 |
| ·试验 | 第26-29页 |
| ·引风系统 | 第29-33页 |
| ·引风系统介绍 | 第29页 |
| ·引风机的数学模型 | 第29-30页 |
| ·引风系统的仿真实现 | 第30-31页 |
| ·试验 | 第31-33页 |
| ·过热汽系统 | 第33-39页 |
| ·过热汽系统介绍 | 第33-34页 |
| ·过热器的数学模型 | 第34-35页 |
| ·过热汽系统的仿真实现 | 第35-37页 |
| ·试验 | 第37-39页 |
| ·本章小结 | 第39-41页 |
| 第4章 600MW 火电机组汽轮机系统的建模与仿真 | 第41-62页 |
| ·汽轮机本体系统 | 第41-47页 |
| ·汽轮机本体介绍 | 第41页 |
| ·汽轮机本体的数学模型 | 第41-44页 |
| ·汽轮机本体系统的仿真实现 | 第44-45页 |
| ·试验 | 第45-47页 |
| ·除氧器系统 | 第47-53页 |
| ·除氧器系统介绍 | 第47-48页 |
| ·除氧器的数学模型 | 第48-50页 |
| ·除氧器系统的仿真实现 | 第50-51页 |
| ·试验 | 第51-53页 |
| ·加热器系统 | 第53-60页 |
| ·加热器系统介绍 | 第53-54页 |
| ·加热器的数学模型 | 第54-56页 |
| ·加热器系统的仿真实现 | 第56-58页 |
| ·试验 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 第5章 结论与展望 | 第62-63页 |
| ·结论 | 第62页 |
| ·未来研究展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和参加的科研工作 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 详细摘要 | 第68-77页 |