RNAV导航设备的虚拟飞行校验技术研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.3 本文主要工作 | 第15-17页 |
| 第二章 RNAV导航设备的飞行校验 | 第17-33页 |
| 2.1 区域导航的介绍 | 第17-22页 |
| 2.1.1 区域导航概述 | 第18-19页 |
| 2.1.2 区域导航工作原理 | 第19-22页 |
| 2.2 导航设备的工作原理 | 第22-27页 |
| 2.2.1 仪表着陆系统ILS | 第22-24页 |
| 2.2.2 全向信标VOR | 第24-26页 |
| 2.2.3 测距机DME | 第26-27页 |
| 2.3 导航设备的飞行校验 | 第27-32页 |
| 2.3.1 飞行校验分类 | 第28页 |
| 2.3.2 飞行校验周期 | 第28-29页 |
| 2.3.3 飞行校验程序 | 第29-32页 |
| 2.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 导航设备的信号校验分析 | 第33-42页 |
| 3.1 仪表着陆系统地面设备原理 | 第33-37页 |
| 3.1.1 地面导航设备基本工作原理 | 第33-34页 |
| 3.1.2 航向信标的天线阵列系统建模 | 第34-37页 |
| 3.2 机载接收机处信号处理 | 第37-39页 |
| 3.2.1 机载接收机信号处理过程的分析 | 第37页 |
| 3.2.2 机载接收机信号处理过程的仿真 | 第37-39页 |
| 3.3 校验信号分析 | 第39-41页 |
| 3.3.1 DDM和SDM的计算 | 第39-40页 |
| 3.3.2 ICAO信号容限分析 | 第40-41页 |
| 3.4 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 反射信号对导航信号的误差影响 | 第42-51页 |
| 4.1 反射信号引起的导航信号误差 | 第42-43页 |
| 4.2 单个物体的反射信号的影响 | 第43-44页 |
| 4.2.1 进近时直达与反射信号的相位差变化 | 第43页 |
| 4.2.2 反射信号引起的DDM误差 | 第43-44页 |
| 4.3 波束曲率 | 第44-46页 |
| 4.3.1 单频航向台的波束曲率 | 第45页 |
| 4.3.2 双频航向台的波束曲率 | 第45-46页 |
| 4.4 多谱勒频移和捕获效应 | 第46-48页 |
| 4.5 信号校验仿真实验结果 | 第48-50页 |
| 4.5.1 ATOLL和LAGON软件介绍 | 第48-49页 |
| 4.5.2 信号校验仿真结果 | 第49-50页 |
| 4.6 本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 虚拟飞行校验系统 | 第51-68页 |
| 5.1 系统总体结构 | 第51-52页 |
| 5.2 飞行校验程序仿真 | 第52-56页 |
| 5.2.1 飞行校验程序坐标点计算 | 第52-54页 |
| 5.2.2 飞行校验程序三维可视化仿真结果 | 第54-56页 |
| 5.3 机场灯光系统的校验仿真 | 第56-63页 |
| 5.3.1 助航灯光分类 | 第56-58页 |
| 5.3.2 机场灯光校验方法 | 第58-60页 |
| 5.3.3 机场灯光系统校验仿真 | 第60-63页 |
| 5.4 机载导航仪表开发 | 第63-65页 |
| 5.4.1 机载导航仪表及系统设计 | 第63-65页 |
| 5.4.2 机载导航仪表与模拟飞行的同动仿真 | 第65页 |
| 5.5 校验信号分析显示模块 | 第65-67页 |
| 5.6 本章小结 | 第67-68页 |
| 第六章 总结与展望 | 第68-70页 |
| 6.1 工作总结 | 第68页 |
| 6.2 未来研究方向及展望 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第75页 |
