| 中文摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| ХУРААНГУЙ | 第7-13页 |
| НЭГД?ГЭЭР Б?ЛЭГ. ОРШИЛ | 第13-18页 |
| 1.1. Судалгааны зорилго, ач холбогдол | 第13-14页 |
| 1.1.1. Судалгааны зорилго | 第13页 |
| 1.1.2. Судалгааны ач холбогдол | 第13-14页 |
| 1.2. Гадаад болон дотоодод судлагдсан байдал | 第14-16页 |
| 1.2.1. Агаарын хэмжилт зураглалын х?гжил болон цаашдын хандлага | 第14-15页 |
| 1.2.2. Нисгэгчг?й онгоцны нам дороос зайнаас тандан судлалын ?н??гийнбайдал | 第15-16页 |
| 1.3. Судалгааны агуулга, хамрах х?рээ болон ашигласан материал | 第16-18页 |
| ХОЁРДУГААР Б?ЛЭГ. НИСГЭГЧГ?Й ОНГОЦНЫ СИСТЕМ БОЛОННИСГЭГЧГ?Й ОНГОЦНЫ АГААРЫН ЗУРАГЛАЛЫН СИСТЕМ | 第18-35页 |
| 2.1. Нисгэгчг?й онгоцны х?гжлийн товч т??х | 第18-19页 |
| 2.2. Нисгэгчг?й онгоцны систем | 第19-21页 |
| 2.3. Нисгэгчг?й онгоцны агаарын хэмжилт, зураглалын систем | 第21-29页 |
| 2.3.1. Агаарын хэмжилт, зураглалын системийн т?р?л | 第21-23页 |
| 2.3.2. Агаарын хэмжилт. зураглалын системийн б?тэц | 第23-27页 |
| 2.3.3. Нисгэгчг?й онгоцны агаарын хэмжилт, зураглалийн системийн давууболоод дутагдалтай талууд | 第27-29页 |
| 2.4. Нам дор зайнаас нисгэгчг?й онгоцоос агаарын зураг авах д?рэм | 第29-32页 |
| 2.4.1. Нисгэгчг?й онгоцны шаардлага | 第30-31页 |
| 2.4.2. Нислэгийн чанрын байдал | 第31-32页 |
| 2.4.4. Агаарын зургийн чанар | 第32页 |
| 2.5. Нисгэгчг?й онгоцны агаарын хэмжилт зураглалыг бусад хэмжилт зураглалынаргуудтай харьцуулсан байдал | 第32-35页 |
| ГУРАВДУГААР Б?ЛЭГ. НИСГЭГЧГ?Й ОНГОЦНЫ АГААРЫН ХЭМЖИЛТ, ЗУРАГЛАЛЫН СИСТЕМИЙН ОНЦЛОГ БОЛОН БОДИТ ХЭРЭГЛЭЭ | 第35-48页 |
| 3.1. Нисгэгчг?й онгоцны агаарын хэмжилт зураглалын онцлог талууд | 第35-38页 |
| 3.1.1. Хэмжигдэх??нг?й зургийн аппарат | 第35-37页 |
| 3.1.2. Зургийн х?рээ хэмжээ бага, ?ндсэн ?ндрийн хэмжээ бага | 第37-38页 |
| 3.1.3. Нислэгийн т?л?в байдал нь тогтвортой биш | 第38页 |
| 3.2. Нисгэгчг?й онгоцоос авсан агаарын зургийн урьдчилсан боловсруулалт | 第38-41页 |
| 3.2.1. Тоон агаарын зургийн алдаа, гажилтийг засварлах нь | 第39页 |
| 3.2.2. Шуугиан арилгах арга | 第39-40页 |
| 3.2.3. Дурангийн гажилтийг засах | 第40-41页 |
| 3.3. Нисгэгчг?й онгоцны агаарын хэмжилт, зураглалын системээр том масштабындижитал ортографик зураглал зохиох ажлын б?тэц | 第41-42页 |
| 3.4. Нисгэгчг?й онгоцноос агаарын зураг авах | 第42-44页 |
| 3.4.1. Нислэгийн маршрутын т?л?вл?лт | 第43页 |
| 3.4.2. Агаараас зураг авах | 第43-44页 |
| 3.5. Нисгэгчг?й онгоцноос авсан агаарын зураг стандартын шаардлагыг хангажбуй байдал | 第44-46页 |
| 3.6. Нисгэгчг?й онгоцны хэмжилт зураглалын системээр зохиосон 1:10000масштабтай тоон ортографик зураг /DOM/ | 第46页 |
| 3.7. Б?лгийн д?гнэлт | 第46-48页 |
| Д?Р?ВД?ГЭЭР Б?ЛЭГ. ТООН ОРТОГРАФИК ЗУРГИЙГ БАЙГАЛЬ ОРЧНЫХЯНАЛТ, ?НЭЛГЭЭНИЙ МОНИТОРИНГ ХИЙХЭД АШИГЛАХ | 第48-67页 |
| 4.1. Судалгааны талбай болон газарз?йн онцлог | 第48-49页 |
| 4.2. Салхин станцын ?н??гийн байдал | 第49页 |
| 4.3. Мониторингийн зорилт, хэрэгцээ шаардлага | 第49-50页 |
| 4.4. Мониторингийн арга | 第50-51页 |
| 4.5. Газар б?рхэвчийн ангиллыг агаар, сансрын зураг дээр тодорхойлох нь | 第51-52页 |
| 4.6. ?р д?н | 第52-65页 |
| 4.7. Мониторингийн д?гнэлт | 第65-67页 |
| Д?ГНЭЛТ | 第67-68页 |
| АШИГЛАСАН МАТЕРИАЛ | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
