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航空材料热疲劳—蠕变交互作用模型的研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第11-20页
    1.1 研究背景第11页
    1.2 国内外研究现状第11-18页
        1.2.1 金属材料疲劳寿命预测的研究第12-15页
        1.2.2 金属材料蠕变寿命预测的研究第15-16页
        1.2.3 金属材料蠕变-疲劳寿命预测的研究第16-18页
    1.3 本文研究的主要内容第18-20页
第二章 试验设备的介绍第20-28页
    2.1 英斯特朗8803电液伺服疲劳试验机第20-21页
        2.1.1 疲劳试验机的用途与组成第20-21页
        2.1.2 变形测量传感器第21页
    2.2 蠕变试验设备第21-24页
        2.2.1 电子蠕变松弛试验机的用途与组成第21-23页
        2.2.2 变形测量传感器第23页
        2.2.3 电子蠕变机的温度控制与数据采集第23-24页
    2.3 热疲劳-蠕变试验设备第24-28页
        2.3.1 电子蠕变疲劳机的用途与组成第24-25页
        2.3.2 变形测量传感器第25页
        2.3.3 蠕变疲劳机的控制软件第25-28页
第三章 试验方案及数据处理第28-41页
    3.1 试验试样第28-30页
        3.1.1 对 1Cr18Ni9Ti钢材料的介绍第28页
        3.1.2 材料用到的性能参数第28-30页
    3.2 静力拉伸试验方案与结果第30-31页
    3.3 蠕变试验方案与试验结果第31-38页
        3.3.1 蠕变试验方案第31-32页
        3.3.2 蠕变试验结果第32-35页
        3.3.3 拟合蠕变断裂时间与温度之间的关系第35-38页
    3.4 热疲劳蠕变试验方案与结果第38-39页
        3.4.1 试验方案第38-39页
        3.4.2 试验结果第39页
    3.5 本章小结第39-41页
第四章 软件模拟高温疲劳试验的寿命第41-55页
    4.1 仿真软件介绍第41-44页
        4.1.1 MSC.Patran/Nastran有限元分析软件第41-42页
        4.1.2 Virtual.Lab Durability简介第42-44页
    4.2 软件理论依据第44-45页
    4.3 高温疲劳建模与分析第45-54页
    4.4 本章小结第54-55页
第五章 交互作用模型的研究第55-67页
    5.1 线性转化方法预测试样热疲劳蠕变的寿命第55-58页
        5.1.1 理论依据第55-58页
        5.1.2 预测结果与实测结果对比第58页
    5.2 加入交互作用模型后预测热疲劳蠕变的寿命第58-64页
        5.2.1 加入交互系数后的预测模型第58-62页
        5.2.2 交互作用曲线分析总结第62-63页
        5.2.3 预测的结果与实测结果对比第63-64页
    5.3 修正交互作用模型后疲劳蠕变的寿命的预测第64-65页
        5.3.1 修正交互系数后的预测模型第64页
        5.3.2 预测的结果与实测结果对比第64-65页
    5.4 本章小结第65-67页
第六章 热疲劳-蠕变交互作用机理分析第67-70页
    6.1 疲劳蠕变正交互作用机理的研究第67-68页
    6.2 疲劳蠕变试验负交互作用微观机理第68页
    6.3 在不同温度下的交互程度不同的机理分析第68-70页
第七章 总结与展望第70-72页
参考文献第72-76页
致谢第76页

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