| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第15-17页 |
| 2 实验装置及方法 | 第17-26页 |
| 2.1 引言 | 第17页 |
| 2.2 实验装置 | 第17-22页 |
| 2.2.1 激波管 | 第17-18页 |
| 2.2.2 喷粉装置 | 第18-19页 |
| 2.2.3 气体预混系统 | 第19-20页 |
| 2.2.4 点火及同步控制系统 | 第20-21页 |
| 2.2.5 压力测试系统 | 第21-22页 |
| 2.3 实验控制参数及初始条件 | 第22-23页 |
| 2.4 数据记录与处理 | 第23-25页 |
| 2.4.1 燃爆压力和速度 | 第24页 |
| 2.4.2 爆轰波胞格 | 第24-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 3 多相混合物燃爆参数 | 第26-39页 |
| 3.1 引言 | 第26-28页 |
| 3.2 乙烯-空气燃爆参数 | 第28-32页 |
| 3.2.1 不同扩散时间下乙烯-空气燃爆参数 | 第28-31页 |
| 3.2.2 实验值与理论值的比较 | 第31-32页 |
| 3.3 黑索金-空气燃爆参数 | 第32-33页 |
| 3.4 黑索金-乙烯-空气混合物燃爆参数 | 第33-37页 |
| 3.4.1 黑索金-4.00 vol.%乙烯-空气混合物 | 第33-35页 |
| 3.4.2 近乙烯化学当量比的黑索金-乙烯-空气混合物 | 第35-36页 |
| 3.4.3 较大乙烯当量比的黑索金-乙烯-空气混合物 | 第36-37页 |
| 3.5 本章小结 | 第37-39页 |
| 4 爆轰波胞格结构及临界起爆能 | 第39-51页 |
| 4.1 引言 | 第39-41页 |
| 4.2 爆轰波胞格 | 第41-46页 |
| 4.2.1 胞格结构实物图 | 第41-43页 |
| 4.2.2 乙烯-空气混合物胞格尺寸 | 第43页 |
| 4.2.3 黑索金-乙烯-空气混合物胞格尺寸 | 第43-45页 |
| 4.2.4 黑索金-乙烯-空气混合物燃爆机理 | 第45-46页 |
| 4.3 临界起爆能量 | 第46-49页 |
| 4.3.1 黑索金-4.00vol.%乙烯-空气混合物的临界起爆能量 | 第46-48页 |
| 4.3.2 胞格尺寸与临界起爆能量间的关系 | 第48-49页 |
| 4.4 本章小结 | 第49-51页 |
| 5 结论和展望 | 第51-53页 |
| 5.1 结论 | 第51-52页 |
| 5.2 展望 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-59页 |
| 附录 | 第59页 |
