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中巴经济走廊主要工程地质问题合成孔径雷达识别研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 引言第10-20页
    1.1 选题背景与项目依托第10-12页
    1.2 研究目的与研究意义第12页
        1.2.1 研究目的第12页
        1.2.2 研究意义第12页
    1.3 主要研究内容及技术方法第12-13页
        1.3.1 研究内容第12-13页
        1.3.2 技术方法第13页
    1.4 研究现状第13-19页
        1.4.1 中巴经济走廊研究现状第13-14页
        1.4.2 InSAR技术在工程地质问题上的应用现状第14-19页
    1.5 技术路线第19-20页
第2章 区域地质背景第20-26页
    2.1 研究范围第20-21页
    2.2 水文气候第21页
    2.3 地形地貌第21-23页
    2.4 地层岩性第23-24页
    2.5 断层和地震第24-25页
    2.6 人类活动第25-26页
第3章 InSAR地表形变信息提取的基本原理与处理方法第26-35页
    3.1 两轨雷达数据差分干涉测量原理第26-27页
    3.2 多时相雷达数据差分干涉测量原理第27-28页
        3.2.1 PS-InSAR技术第27-28页
        3.2.2 SBAS-InSAR第28页
    3.3 InSAR数据与处理过程第28-35页
        3.3.1 数据选取第28-29页
        3.3.2 数据处理方法第29-35页
第4章 研究区主要工程地质问题识别第35-81页
    4.1 公格尔—墓士塔格地区数据处理第35-45页
        4.1.1 数据选取及SAR解译第35-38页
        4.1.2 数据预处理过程第38-43页
        4.1.3 SBAS-InSAR数据处理第43-45页
    4.2 塔什库尔干地区数据处理第45-56页
        4.2.1 数据选取及SAR解译第45-49页
        4.2.2 数据预处理过程第49-53页
        4.2.3 SBAS-InSAR数据处理第53-56页
    4.3 红其拉甫地区数据处理第56-66页
        4.3.1 数据选取及SAR解译第56-59页
        4.3.2 数据预处理过程第59-64页
        4.3.3 SBAS-InSAR数据处理第64-66页
    4.4 研究区主要工程地质问题识别结果分析第66-77页
        4.4.1 研究区整体变形分析第66-69页
        4.4.2 公格尔-墓士塔格地区变形地质体识别第69-72页
        4.4.3 塔什库尔干地区变形地质体识别第72-75页
        4.4.4 红其拉甫地区变形地质体识别第75-77页
    4.5 Offset_track偏移追踪法测量冰川运移第77-81页
        4.5.1 Offset_track原理第77页
        4.5.2 冰川运动测量第77-81页
第5章 地质体变形InSAR判别标准总结第81-83页
第6章 结论与建议第83-85页
    6.1 结论第83-84页
    6.2 问题和建议第84-85页
致谢第85-86页
参考文献第86-95页
个人简介第95页

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