| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-12页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第10页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第10-11页 |
| 1.4 主要研究内容及技术路线 | 第11-12页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第11页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第11-12页 |
| 第2章 济青高速公路路面现状分析 | 第12-25页 |
| 2.1 济青高速公路自然环境分析 | 第12页 |
| 2.2 旧路交通情况 | 第12-15页 |
| 2.2.1 历史交通量分析 | 第12-13页 |
| 2.2.2 交通组成情况分析 | 第13-14页 |
| 2.2.3 交通量区域分布特点 | 第14-15页 |
| 2.3 旧路路面历史检测评价 | 第15-16页 |
| 2.3.1 2007年检测评价 | 第15-16页 |
| 2.3.2 2008年检测评价 | 第16页 |
| 2.3.3 旧路历史检测评价小结 | 第16页 |
| 2.4 现状结构承载能力评价 | 第16-19页 |
| 2.4.1 单点弯沉值 | 第16-17页 |
| 2.4.2 结构层模量 | 第17-18页 |
| 2.4.3 路面结构强度指数PSSI评分 | 第18-19页 |
| 2.4.4 评价结论 | 第19页 |
| 2.5 现状道路路面使用状况评价及病害成因分析 | 第19-23页 |
| 2.5.1 路面破损状况 | 第19-21页 |
| 2.5.2 路面车辙状况 | 第21-23页 |
| 2.6 旧路路面综合评价结论 | 第23-25页 |
| 第3章 新旧路路面结构改造方案研究 | 第25-38页 |
| 3.1 旧路路面改造方案研究 | 第25-30页 |
| 3.1.1 不同拼宽方式对路面设计的影响 | 第25页 |
| 3.1.2 国内高速公路改扩建工程旧路路面改造方案调查 | 第25-26页 |
| 3.1.3 旧路路面改造方案研究 | 第26-30页 |
| 3.2 新建拼宽路段路面结构设计方案研究 | 第30-38页 |
| 3.2.1 高等级公路新建沥青路面结构调查 | 第30-31页 |
| 3.2.2 济青高速公路新建拼宽路段路面结构设计方案对比与计算 | 第31-38页 |
| 第4章 路面拼接方式及推荐方案研究 | 第38-51页 |
| 4.1 改扩建工程拼接技术研究概况 | 第38-39页 |
| 4.1.1 拼接方式 | 第38页 |
| 4.1.2 拼接材料 | 第38页 |
| 4.1.3 拼接的技术难点 | 第38-39页 |
| 4.2 新旧路面结构拼接计算分析 | 第39-49页 |
| 4.2.1 计算模型构建 | 第39-40页 |
| 4.2.2 面层拼接计算分析 | 第40-44页 |
| 4.2.3 基层拼接计算分析 | 第44-48页 |
| 4.2.4 计算分析结论 | 第48-49页 |
| 4.3 推荐拼接形式 | 第49-50页 |
| 4.4 工程措施 | 第50-51页 |
| 4.4.1 基层拼接 | 第50页 |
| 4.4.2 面层拼接 | 第50-51页 |
| 第5章 结论与展望 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 致谢 | 第55页 |