| 中文摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 选题的背景和研究意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究的意义 | 第10-11页 |
| 1.2 研究的思路和方法 | 第11-13页 |
| 1.2.1 研究的思路 | 第11-12页 |
| 1.2.2 研究的方法 | 第12-13页 |
| 1.3 研究的内容 | 第13-15页 |
| 第二章 国内外研究综述 | 第15-21页 |
| 2.1 国外文献研究 | 第15-17页 |
| 2.2 国内文献研究 | 第17-19页 |
| 2.3 相关理论研究基础 | 第19-21页 |
| 第三章 项目运营模式的研究与选择 | 第21-28页 |
| 3.1 项目运营模式的概念 | 第21页 |
| 3.2 运营模式的主要方式 | 第21-22页 |
| 3.3 国内外接收站主要运营模式 | 第22-23页 |
| 3.3.1 国外接收站的运营 | 第22页 |
| 3.3.2 中国LNG接收站的运营 | 第22-23页 |
| 3.4 运营模式对比 | 第23-25页 |
| 3.5 接收站运营模式选择的风险 | 第25-26页 |
| 3.5.1 资源价格的风险 | 第25页 |
| 3.5.2 市场的不确定性风险 | 第25页 |
| 3.5.3 气源供应不确定的风险 | 第25-26页 |
| 3.5.4 气源成本压力的风险 | 第26页 |
| 3.6 本章小结 | 第26-28页 |
| 第四章 运营加工模式模型的建立与经济分析 | 第28-36页 |
| 4.1 运营加工模型建立的目的与任务 | 第28页 |
| 4.2 运营加工模型评价的范围和依据 | 第28-29页 |
| 4.2.1 评价范围 | 第28页 |
| 4.2.2 评价依据 | 第28-29页 |
| 4.3 运营加工模型的基础数据配置 | 第29-32页 |
| 4.3.1 基础假设 | 第29页 |
| 4.3.1.1 币种及汇率 | 第29页 |
| 4.3.1.2 建设实施计划 | 第29页 |
| 4.3.1.3 加工气量 | 第29页 |
| 4.3.1.4 加工费用定价原则 | 第29页 |
| 4.3.2 加工模型的输入 | 第29-32页 |
| 4.3.2.1 项目的总投资及资金来源 | 第29-30页 |
| 4.3.2.2 总成本费用估算输入 | 第30-32页 |
| 4.3.2.3 基本财务分析报表输入 | 第32页 |
| 4.4 运营加工模型中的项目经济分析 | 第32-35页 |
| 4.4.1 项目基本经济指标分析 | 第32页 |
| 4.4.2 项目盈利能力分析 | 第32页 |
| 4.4.3 项目不确定性分析 | 第32-35页 |
| 4.4.3.1 项目盈亏平衡分析 | 第33-34页 |
| 4.4.3.2 项目敏感性分析 | 第34-35页 |
| 4.5 运营加工模型的气化加工价格及敏感性分析 | 第35页 |
| 4.6 本章小结 | 第35-36页 |
| 第五章 珠海LNG项目运营加工模式的案例分析 | 第36-52页 |
| 5.1 项目情况 | 第36-41页 |
| 5.1.1 项目基本情况 | 第36-39页 |
| 5.1.2 项目运营模式 | 第39-41页 |
| 5.2 项目运营基础数据 | 第41-45页 |
| 5.2.1 币种及汇率 | 第41页 |
| 5.2.2 建设实施计划 | 第41页 |
| 5.2.3 气量 | 第41页 |
| 5.2.4 总投资与资金来源 | 第41-43页 |
| 5.2.5 主要的运营成本估算数据 | 第43-45页 |
| 5.2.5.1 运营成本基本数据 | 第43-44页 |
| 5.2.5.2 资产折旧及摊销 | 第44页 |
| 5.2.5.3 运营成本基本数据，如表 5-6 所示。 | 第44-45页 |
| 5.3 经济分析 | 第45-47页 |
| 5.3.1 基本经济分析 | 第45页 |
| 5.3.2 盈利能力分析 | 第45-47页 |
| 5.4 不确定性分析 | 第47-49页 |
| 5.4.1 盈亏平衡分析 | 第47-48页 |
| 5.4.2 敏感性分析 | 第48-49页 |
| 5.5 气化加工费价格及敏感性分析 | 第49-51页 |
| 5.6 本章小结 | 第51-52页 |
| 第六章 结论与展望 | 第52-56页 |
| 6.1 结论 | 第52-54页 |
| 6.2 展望 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |