高速公路服务区综合服务建筑标准化设计研究--以江西省内高速公路服务区为例
摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-8页 |
第1章 绪论 | 第8-14页 |
·问题的提出 | 第8-9页 |
·研究背景 | 第9-10页 |
·研究内容 | 第10页 |
·研究现状 | 第10-13页 |
·国家、地方现行建筑设计规范和政策 | 第10-11页 |
·专著 | 第11-12页 |
·教材 | 第12页 |
·学术、学位论文 | 第12-13页 |
·依托工程项目进行的研究 | 第13页 |
·课题的研究方法 | 第13页 |
·本章小结 | 第13-14页 |
第2章 国内外建筑标准化发展概况 | 第14-20页 |
·相关概念 | 第14-16页 |
·建筑标准化 | 第14-15页 |
·建筑工业化 | 第15-16页 |
·国内外建筑标准化的发展概况 | 第16-19页 |
·国外建筑标准化发展概况 | 第16-18页 |
·我国建筑标准化发展概况 | 第18-19页 |
·本章小结 | 第19-20页 |
第3章 服务区综合服务建筑标准化设计 | 第20-88页 |
·高速公路服务区综合服务建筑功能分析 | 第20-39页 |
·高速公路服务区综合服务建筑功能构成 | 第20-21页 |
·高速公路服务区综合服务建筑各功能分析 | 第21-39页 |
·服务区综合服务建筑功能层次划分 | 第21页 |
·餐饮功能分析 | 第21-28页 |
·购物功能分析 | 第28-33页 |
·公共厕所功能分析 | 第33-37页 |
·住宿功能分析 | 第37-39页 |
·服务区综合服务建筑标准化设计 | 第39-87页 |
·模数的确定 | 第39页 |
·标准单元的组合 | 第39-40页 |
·适合服务区综合服务建筑的结构体系 | 第40-44页 |
·工业化建筑的分类 | 第40-41页 |
·适合服务区综合服务建筑的工业化建造的结构体系 | 第41-42页 |
·钢框架板材体系特点 | 第42-44页 |
·标准单元结构设计 | 第44-61页 |
·承重结构 | 第44-48页 |
·围护结构 | 第48-61页 |
·标准单元设计 | 第61-87页 |
·标准单元模数 | 第61-62页 |
·标准单元系列确定及设计 | 第62-87页 |
·本章小结 | 第87-88页 |
第4章 峡江服务区扩建项目研究 | 第88-106页 |
·工程概况 | 第88-91页 |
·项目背景 | 第88页 |
·场地分析 | 第88-91页 |
·峡江服务区扩建综合服务建筑设计 | 第91-105页 |
·功能需求分析及功能分区 | 第91-92页 |
·扩建综合服务建筑设计 | 第92-105页 |
·餐饮部分设计 | 第92-93页 |
·购物部分设计 | 第93-94页 |
·公共厕所设计 | 第94页 |
·连廊设计 | 第94-96页 |
·承重结构设计 | 第96-97页 |
·围护结构设计 | 第97-100页 |
·效果图及附图 | 第100-105页 |
·本章小结 | 第105-106页 |
第5章 结论与展望 | 第106-107页 |
·研究结论 | 第106页 |
·前景展望 | 第106-107页 |
附图 | 第107-112页 |
致谢 | 第112-113页 |
参考文献 | 第113-117页 |
图表索引 | 第117-123页 |
攻读学位期间的研究成果 | 第123页 |