摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-8页 |
第1章 绪论 | 第12-17页 |
1.1 研究背景及意义 | 第12页 |
1.2 文献回顾 | 第12-14页 |
1.3 项目管理相关理论回顾 | 第14-16页 |
1.3.1 项目管理理论 | 第14页 |
1.3.2 工程项目管理 | 第14-16页 |
1.4 研究内容 | 第16-17页 |
第2章 沪昆客专12标段工程项目概况 | 第17-31页 |
2.1 线路概况 | 第17页 |
2.2 主要工程内容和数量 | 第17-18页 |
2.3 项目所在地区特征及工程特点 | 第18-21页 |
2.3.1 自然特征 | 第18-19页 |
2.3.2 交通运输情况 | 第19页 |
2.3.3 施工可用资源情况 | 第19-20页 |
2.3.4 工程特点 | 第20-21页 |
2.4 控制工程与重难点工程 | 第21-31页 |
2.4.1 高家屯隧道 | 第21-28页 |
2.4.2 高塝隧道 | 第28-29页 |
2.4.3 张官屯大桥 | 第29-31页 |
第3章 沪昆客专12标段工程施工组织管理 | 第31-40页 |
3.1 施工组织设计原则 | 第31页 |
3.2 建设总体目标 | 第31-34页 |
3.2.1 安全与质量目标 | 第31-32页 |
3.2.2 工期目标 | 第32页 |
3.2.3 施工进度计划网络图 | 第32-34页 |
3.3 施工组织结构、队伍部署和任务划分 | 第34-36页 |
3.3.1 组织结构 | 第34-35页 |
3.3.2 队伍部署 | 第35页 |
3.3.3 任务划分 | 第35-36页 |
3.4 总体施工安排和主要阶段工期 | 第36-37页 |
3.4.1 总体施工安排 | 第36页 |
3.4.2 总体施工顺序 | 第36-37页 |
3.4.3 主要阶段性工期 | 第37页 |
3.5 施工准备和建设协调方案 | 第37页 |
3.5.1 征地拆迁、施工便道、临时电力工程 | 第37页 |
3.5.2 施工物资供应计划 | 第37页 |
3.6 单位工程施工进度计划 | 第37-38页 |
3.7 工程接口及配合 | 第38-39页 |
3.8 联调联试及运行试验 | 第39-40页 |
3.8.1 联调联试及试运行组织方案 | 第39页 |
3.8.2 运行试验条件 | 第39-40页 |
第4章 沪昆客专12标段工程过程管理 | 第40-50页 |
4.1 主要工程材料设备采购管理 | 第40-46页 |
4.1.1 机械设备管理 | 第40页 |
4.1.2 主要施工机械设备配置 | 第40-43页 |
4.1.3 主要测量、实验及检测仪器配备计划 | 第43-46页 |
4.2 主要材料供应管理 | 第46-47页 |
4.2.1 供应原则 | 第46页 |
4.2.2 需求计划 | 第46页 |
4.2.3 供应方案 | 第46-47页 |
4.3 劳动力组织管理 | 第47-50页 |
4.3.1 组织原则 | 第47页 |
4.3.2 组织措施 | 第47页 |
4.3.3 劳动力组织计划 | 第47-48页 |
4.3.4 劳动力投入动态计划 | 第48-50页 |
第5章 沪昆客专12标段工程施工管理保障 | 第50-63页 |
5.1 质量管理措施 | 第50-52页 |
5.1.1 质量目标 | 第50页 |
5.1.2 工程质量保证体系 | 第50-52页 |
5.2 安全管理措施 | 第52-53页 |
5.2.1 安全目标 | 第52-53页 |
5.2.2 安全生产保证体系 | 第53页 |
5.3 工期控制措施 | 第53-58页 |
5.3.1 工期保证体系 | 第53-54页 |
5.3.2 保证工期措施 | 第54-58页 |
5.4 夏季与雨季施工措施 | 第58-59页 |
5.5 预警机制 | 第59-60页 |
5.6 工期与资源配置的信息化管理 | 第60-63页 |
5.6.1 信息管理的目标 | 第60页 |
5.6.2 信息管理的组织机构、人员安排及设备配置 | 第60-61页 |
5.6.3 建立项目信息管理系统 | 第61页 |
5.6.4 建立现代化信息管理制度 | 第61-62页 |
5.6.5 建立规范的信息管理流程 | 第62-63页 |
结论 | 第63-64页 |
致谢 | 第64-65页 |
参考文献 | 第65-69页 |