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江苏典型液化地基桩基地震响应特性及抗震设计方法研究

摘要第5-7页
Abstract第7-8页
第一章 绪论第11-23页
    1.1 研究背景第11-13页
    1.2 国内外研究现状第13-20页
        1.2.1 理论计算方法第13-16页
        1.2.2 桩基震害调查第16-18页
        1.2.3 数值模拟计算第18-19页
        1.2.4 桩的动力特性影响因素研究第19-20页
    1.3 存在的主要问题第20页
    1.4 论文主要研究内容第20-23页
第二章 废黄河泛滥区地基土工程特性调查与试验研究第23-47页
    2.1 废黄河泛滥区地基土的工程地质分区第23-24页
        2.1.1 分区原则及方法第23页
        2.1.2 工程地质分区第23-24页
    2.2 各分区地基土工程性质特征与评价第24-31页
        2.2.1 沂沭丘陵平原区(Ⅰ)第24-25页
        2.2.2 黄泛冲积平原区(Ⅱ)第25-28页
        2.2.3 废黄河三角洲平原区(Ⅲ)第28-29页
        2.2.4 里下河低洼平原区(Ⅳ)第29-30页
        2.2.5 滨海平原区(Ⅴ)第30-31页
    2.3 废黄河泛滥区地震工程地质条件第31-35页
    2.4 可液化土的动力学特性试验研究第35-45页
        2.4.1 室内动三轴试验第35-39页
        2.4.2 现场波速试验第39-45页
        2.4.3 试验所得土动力学参数小结第45页
    2.5 本章小结第45-47页
第三章 地震作用下桩基动态响应计算方法研究第47-87页
    3.1 工程概况第47-54页
        3.1.1 工程背景第47-48页
        3.1.2 工程地质条件第48-51页
        3.1.3 水文地质条件第51页
        3.1.4 场地地震效应评价第51-52页
        3.1.5 计算模型与参数选定第52-54页
    3.2 分析桩基动态响应的拟静力法第54-64页
        3.2.1 拟静力法原理第54页
        3.2.2 底部剪力法求解基础顶面内力第54-57页
        3.2.3 液化地层水平抗力折减第57-59页
        3.2.4 求解桩身内力和位移第59-64页
    3.3 地震作用下桩基动态响应的数值模拟第64-83页
        3.3.1 ABAQUS软件及其动力学分析模块介绍第64-67页
        3.3.2 三维有限元模型的建立第67-74页
        3.3.3 计算结果与分析第74-83页
    3.4 拟静力法与数值模拟结果的对比与分析第83-85页
    3.5 对拟静力法计算桩顶弯矩公式的修正第85-86页
    3.6 本章小结第86-87页
第四章 地震作用下桩基动力响应的影响因素分析第87-133页
    4.1 桩基参数第87-101页
        4.1.1 桩身直径第87-91页
        4.1.2 桩身模量第91-95页
        4.1.3 桩身类型第95-101页
    4.2 地层参数第101-115页
        4.2.1 液化区厚度第102-105页
        4.2.2 液化区位置第105-108页
        4.2.3 液化区处理深度第108-112页
        4.2.4 液化区处理强度第112-115页
    4.3 上部结构参数第115-122页
        4.3.1 上部结构层数第115-119页
        4.3.2 地下室层数第119-122页
    4.4 桩顶嵌固方式第122-132页
        4.4.1 桩顶固接与铰接第122-126页
        4.4.2 桩顶半刚性连接第126-132页
    4.5 本章小结第132-133页
第五章 减少可液化土层中桩基震害的工程措施第133-143页
    5.1 适用于江苏废黄河泛滥区可液化土的处理方案第133-135页
    5.2 桩基抗震措施第135-137页
        5.2.1 桩身参数第135页
        5.2.2 桩身构造第135-137页
        5.2.3 桩基布置第137页
    5.3 结构基础隔震设计第137-138页
        5.3.1 常用的隔震技术第137-138页
        5.3.2 地下室的消能作用第138页
    5.4 处于可液化土层中的桩基设计流程第138-141页
    5.5 本章小结第141-143页
第六章 结论与展望第143-145页
    6.1 本文主要研究成果第143-144页
    6.2 下一步研究方向第144-145页
参考文献第145-149页
致谢第149-150页
作者在攻读硕士学位期间发表的文章及参加工程实践情况第150页

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