高速铁路GSM-R越区切换研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-16页 |
| ·论文研究背景 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-13页 |
| ·论文研究内容和意义 | 第13-14页 |
| ·论文的组织结构 | 第14-16页 |
| 第2章 高铁GSM-R越区切换 | 第16-37页 |
| ·GSM-R网络结构 | 第16-19页 |
| ·GSM-R越区切换原理 | 第19-30页 |
| ·测量过程 | 第19-20页 |
| ·触发过程 | 第20-22页 |
| ·选择过程 | 第22-23页 |
| ·执行过程 | 第23-27页 |
| ·越区切换触发判断方法 | 第27-30页 |
| ·越区切换性能影响因素分析 | 第30-36页 |
| ·无线信道模型 | 第30-32页 |
| ·GSM-R网络覆盖 | 第32-34页 |
| ·高速度带来的影响 | 第34-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第3章 越区切换的评估指标和测试方法 | 第37-56页 |
| ·越区切换的评估指标分析 | 第37-42页 |
| ·越区切换中断时间分析 | 第39-41页 |
| ·越区切换成功率分析 | 第41-42页 |
| ·越区切换性能指标的测试方法 | 第42-47页 |
| ·越区切换中断时间的测试 | 第42-44页 |
| ·越区切换成功率的测试 | 第44-45页 |
| ·基于信号水平的越区切换性能测试方法 | 第45-47页 |
| ·越区切换性能评估仿真分析 | 第47-54页 |
| ·性能评估仿真环境设置 | 第47-49页 |
| ·性能评估仿真结果及其分析 | 第49-53页 |
| ·越区切换过程中存在的问题分析 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 第4章 双天线越区切换解决方案 | 第56-72页 |
| ·双天线越区切换算法的提出 | 第56-61页 |
| ·双天线越区切换系统结构及其可行性分析 | 第57-59页 |
| ·双天线越区切换原理 | 第59-61页 |
| ·双天线越区切换流程 | 第61-64页 |
| ·双天线越区切换性能分析 | 第64-70页 |
| ·本章小结 | 第70-72页 |
| 第5章 总结与展望 | 第72-74页 |
| ·结论 | 第72页 |
| ·展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 攻读硕士学位期间发表(或录用)学术论文情况 | 第78页 |