| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第13-25页 |
| 1.1 选题研究背景及意义 | 第13-14页 |
| 1.2 相关定义及研究状况 | 第14-21页 |
| 1.2.1 复杂产品的研究状况 | 第14-15页 |
| 1.2.2 模块化设计的研究状况 | 第15-19页 |
| 1.2.3 马尔科夫过程的研究状况 | 第19-21页 |
| 1.3 目前研究的不足 | 第21-22页 |
| 1.4 论文研究内容及结构安排 | 第22-24页 |
| 1.4.1 论文研究内容 | 第22-24页 |
| 1.4.2 论文结构安排 | 第24页 |
| 1.5 本章小结 | 第24-25页 |
| 2 复杂产品模块演化技术的研究 | 第25-37页 |
| 2.1 产品生命周期管理 | 第25-26页 |
| 2.2 产品族结构建模方法研究 | 第26-31页 |
| 2.2.1 基于物料清单（BOM）产品族结构建模方法 | 第27-29页 |
| 2.2.2 基于事物特性表的主文档技术表示法 | 第29页 |
| 2.2.3 基于复杂网络的产品族建模方法 | 第29-31页 |
| 2.3 复杂产品全生命周期内产品演化规律分析 | 第31-33页 |
| 2.4 基于马尔科夫过程的复杂产品演化技术研究 | 第33-36页 |
| 2.4.1 基于马尔科夫过程的复杂产品主结构组成模块演化分析 | 第33-34页 |
| 2.4.2 基于马尔科夫过程的复杂产品组成模块演化研究 | 第34-36页 |
| 2.5 本章小结 | 第36-37页 |
| 3 复杂产品主结构状态变化的马尔科夫过程模型建模技术研究 | 第37-44页 |
| 3.1 产品相关概念 | 第37页 |
| 3.2 复杂产品零部件关系原始模型的构建 | 第37-39页 |
| 3.3 复杂产品主结构各模块关系模型的构建 | 第39-41页 |
| 3.4 基于产品层次序列求解的节点参数统计及计算 | 第41-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 4 基于马尔科夫过程的模块演化定量方法研究 | 第44-61页 |
| 4.1 初始数据处理方法研究 | 第44-47页 |
| 4.2 状态转移概率矩阵的求解方法研究 | 第47-59页 |
| 4.2.1 状态转移概率矩阵的求解方法 | 第47-50页 |
| 4.2.2 状态转移概率矩阵求解方法的比较 | 第50-59页 |
| 4.2.2.1 状态空间建立 | 第51-52页 |
| 4.2.2.2 初始概率确定 | 第52页 |
| 4.2.2.3 一阶状态转移概率确定 | 第52-58页 |
| 4.2.2.4 下一状态空间预测及结果分析 | 第58-59页 |
| 4.3 预测结果分析方法 | 第59-60页 |
| 4.4 本章小结 | 第60-61页 |
| 5 应用验证研究 | 第61-74页 |
| 5.1 三系列工业汽轮机编码技术 | 第61-64页 |
| 5.1.1 三系列工业汽轮机编码体系的构成 | 第62-63页 |
| 5.1.2 三系列工业汽轮机编码规则 | 第63-64页 |
| 5.2 基于马尔科夫过程的汽轮机模块演化预测系统 | 第64-67页 |
| 5.3 基于马尔科夫过程的汽轮机某模块演化分析 | 第67-73页 |
| 5.3.1 基于马尔科夫过程的汽轮机某模块状态空间建立 | 第67-69页 |
| 5.3.2 汽轮机某模块状态空间初始概率及一阶转移概率确定 | 第69页 |
| 5.3.3 实例论证 | 第69-70页 |
| 5.3.4 汽轮机某模块下一状态空间预测 | 第70-73页 |
| 5.4 结果分析 | 第73页 |
| 5.5 本章小结 | 第73-74页 |
| 6 结论与展望 | 第74-76页 |
| 6.1 结论 | 第74-75页 |
| 6.2 展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 作者简历 | 第80页 |
