中小跨径斜梁桥荷载横向分布的研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 斜梁桥的特点 | 第9-11页 |
| 1.1.1 主梁几何形状及特点 | 第9-10页 |
| 1.1.2 力学特点 | 第10-11页 |
| 1.1.3 构造特点 | 第11页 |
| 1.1.4 施工特点 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国外状况 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内状况 | 第12-13页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第13-14页 |
| 2 荷载横向分布的基本理论 | 第14-25页 |
| 2.1 基本原理 | 第14-15页 |
| 2.2 计算方法 | 第15-24页 |
| 2.2.1 G—M修正法 | 第15-16页 |
| 2.2.2 刚性横梁法 | 第16-21页 |
| 2.2.3 广义梁格法 | 第21-24页 |
| 2.3 本章小结 | 第24-25页 |
| 3 斜梁桥的数值模拟及方法选择 | 第25-51页 |
| 3.1 梁格法数值模型 | 第25-32页 |
| 3.1.1 基本原理 | 第25页 |
| 3.1.2 网格划分 | 第25-27页 |
| 3.1.3 构件截面特性 | 第27页 |
| 3.1.4 斜T梁桥荷载横向分布系数的计算 | 第27-32页 |
| 3.2 荷载横向分布系数的理论计算 | 第32-44页 |
| 3.2.1 G—M修正法 | 第32-37页 |
| 3.2.2 刚性横梁法 | 第37-40页 |
| 3.2.3 广义梁格法 | 第40-44页 |
| 3.3 对比分析 | 第44-46页 |
| 3.4 斜宽桥荷载横向分布的计算 | 第46-50页 |
| 3.4.1 基本数据 | 第46-47页 |
| 3.4.2 计算过程 | 第47-50页 |
| 3.4.3 结果分析 | 第50页 |
| 3.5 本章小结 | 第50-51页 |
| 4 简支斜桥的横向分布的影响分析 | 第51-68页 |
| 4.1 斜交角度的影响 | 第51-54页 |
| 4.1.1 对跨中的影响 | 第51-53页 |
| 4.1.2 对支点的影响 | 第53-54页 |
| 4.2 支承刚度的影响 | 第54-57页 |
| 4.2.1 对跨中的影响 | 第55页 |
| 4.2.2 对支点的影响 | 第55-57页 |
| 4.3 主梁数目（宽跨比）的影响 | 第57-64页 |
| 4.3.1 对跨中的影响 | 第62-63页 |
| 4.3.2 对支点的影响 | 第63-64页 |
| 4.4 中横梁数目的影响 | 第64-66页 |
| 4.4.1 对跨中的影响 | 第64-65页 |
| 4.4.2 对支点的影响 | 第65-66页 |
| 4.5 本章小结 | 第66-68页 |
| 5 连续斜梁桥横向分布分析 | 第68-75页 |
| 5.1 模型建立 | 第68页 |
| 5.2 连续斜梁桥荷载横向分布 | 第68-70页 |
| 5.2.1 跨中荷载横向分布 | 第69页 |
| 5.2.2 支点荷载横向分布 | 第69-70页 |
| 5.3 连续斜宽桥荷载横向分布的计算 | 第70-74页 |
| 5.4 本章小结 | 第74-75页 |
| 6 结论与展望 | 第75-77页 |
| 6.1 主要结论 | 第75-76页 |
| 6.2 需要进一步解决的问题 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第80页 |
