口岸站国际联运信息管理系统的设计与实现
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 1 绪论 | 第11-18页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状及分析 | 第12-16页 |
| ·美国铁路信息化现状分析 | 第12-13页 |
| ·加拿大铁路信息化现状分析 | 第13页 |
| ·俄罗斯铁路信息化现状分析 | 第13-14页 |
| ·法国铁路信息化现状分析 | 第14页 |
| ·我国铁路信息化现状分析 | 第14-15页 |
| ·满洲里站信息化现状分析 | 第15-16页 |
| ·研究目标和内容 | 第16-17页 |
| ·研究目标 | 第16-17页 |
| ·研究内容 | 第17页 |
| ·论文结构 | 第17-18页 |
| 2 相关技术综述 | 第18-25页 |
| ·BPM | 第18-19页 |
| ·EAI | 第19-20页 |
| ·MQ 中间件 | 第20页 |
| ·Oracle RAC 技术 | 第20-21页 |
| ·EDI | 第21-22页 |
| ·XML | 第22页 |
| ·C/S 架构与 B/S 架构 | 第22-23页 |
| ·数据库设计原理 | 第23页 |
| ·本章小结 | 第23-25页 |
| 3 系统的需求分析 | 第25-48页 |
| ·现有业务流程分析 | 第25-30页 |
| ·现有进口作业流程 | 第25-29页 |
| ·现有出口作业流程 | 第29-30页 |
| ·新业务流程设计 | 第30-37页 |
| ·新进口作业流程设计 | 第30-34页 |
| ·新出口作业流程设计 | 第34-35页 |
| ·与海关信息共享流程设计 | 第35-36页 |
| ·与俄铁信息共享流程设计 | 第36-37页 |
| ·系统用例建模 | 第37-46页 |
| ·Actor 协同 | 第37-38页 |
| ·用例图 | 第38-46页 |
| ·本章小结 | 第46-48页 |
| 4 系统的设计 | 第48-69页 |
| ·C/S 和 B/S 混合的系统架构 | 第48-49页 |
| ·软硬件平台的选择 | 第49-50页 |
| ·主机选型 | 第49-50页 |
| ·数据库选型 | 第50页 |
| ·通信中间件选型 | 第50页 |
| ·数据交换技术选择 | 第50页 |
| ·系统模块划分 | 第50-53页 |
| ·类图和顺序图的设计 | 第53-57页 |
| ·运单录入的设计 | 第53-55页 |
| ·换装作业的设计 | 第55-57页 |
| ·换装作业计算方法的设计 | 第57-60页 |
| ·落地作业的计算方法 | 第58页 |
| ·地起作业与对装作业的计算方法 | 第58-60页 |
| ·散堆装货物变袋装货物的计算方法 | 第60页 |
| ·回推作业的计算方法 | 第60页 |
| ·数据库的设计 | 第60-68页 |
| ·ER 图建模 | 第61-63页 |
| ·核心表设计 | 第63-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 5 系统的测试与应用 | 第69-76页 |
| ·系统功能测试 | 第69-72页 |
| ·运单处理的测试 | 第69-70页 |
| ·换装作业的测试 | 第70-72页 |
| ·与外界系统的接口测试 | 第72-73页 |
| ·与海关信息共享的测试 | 第72-73页 |
| ·与现车系统信息共享的测试 | 第73页 |
| ·与货票系统信息共享的测试 | 第73页 |
| ·系统应用 | 第73-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 6 总结与展望 | 第76-78页 |
| ·本文工作小结 | 第76页 |
| ·展望 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第81-82页 |
| 上海交通大学硕士学位论t:答辩决议书 | 第82页 |
