AIS电文参数有效性分析研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10页 |
| 1.2 AIS电文有效性国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.3 论文结构 | 第13-15页 |
| 第2章 AIS电文参数有效性分析系统技术基础 | 第15-21页 |
| 2.1 分析系统Oracle数据库技术 | 第15-16页 |
| 2.1.1 Oracle分区 | 第15-16页 |
| 2.1.2 Oracle索引 | 第16页 |
| 2.2 船载AIS信息 | 第16-21页 |
| 2.2.1 静态电文参数 | 第16-18页 |
| 2.2.2 动态电文参数 | 第18-20页 |
| 2.2.3 分析电文参数所在的消息类型 | 第20-21页 |
| 第3章 AIS电文参数有效性分析系统设计与实现 | 第21-52页 |
| 3.1 AIS电文参数有效性分析系统总体设计 | 第21页 |
| 3.2 数据与处理服务软件实现 | 第21-27页 |
| 3.2.1 线程管理模块 | 第22-23页 |
| 3.2.2 工作线程模块 | 第23-25页 |
| 3.2.3 数据存储模块 | 第25页 |
| 3.2.4 电文解码模块 | 第25-27页 |
| 3.3 AIS数据系统 | 第27-39页 |
| 3.3.1 表空间的设计 | 第27-28页 |
| 3.3.2 表的设计 | 第28-29页 |
| 3.3.3 分区表设计 | 第29-30页 |
| 3.3.4 AIS电文参数有效性分析软件 | 第30-39页 |
| 3.4 图形绘制软件设计 | 第39-44页 |
| 3.4.1 主线程模块 | 第39-40页 |
| 3.4.2 界面显示模块 | 第40-42页 |
| 3.4.3 图形绘制模块 | 第42-43页 |
| 3.4.4 数据库操作模块 | 第43-44页 |
| 3.5 数据存储优化 | 第44-49页 |
| 3.5.1 禁用索引 | 第44-45页 |
| 3.5.2 更改表的属性 | 第45-46页 |
| 3.5.3 绑定变量 | 第46-47页 |
| 3.5.4 批处理 | 第47-49页 |
| 3.6 数据分析优化 | 第49-52页 |
| 3.6.1 建立索引 | 第49-50页 |
| 3.6.2 建立已分析船只表 | 第50-51页 |
| 3.6.3 查询部分记录 | 第51-52页 |
| 第4章 AIS电文参数有效性分析及评估 | 第52-65页 |
| 4.1 电文参数评估模型 | 第52-55页 |
| 4.2 MMSI分析 | 第55-57页 |
| 4.2.1 MMSI一致性分析 | 第55-56页 |
| 4.2.2 MMSI完整性分析 | 第56-57页 |
| 4.3 天线位置分析 | 第57-58页 |
| 4.4 经纬度分析 | 第58-59页 |
| 4.5 船首向分析 | 第59-60页 |
| 4.6 SOG分析 | 第60-62页 |
| 4.7 COG分析 | 第62-63页 |
| 4.8 ROT分析 | 第63页 |
| 4.9 提高AIS电文有效性的办法和建议 | 第63-65页 |
| 第5章 总结与展望 | 第65-67页 |
| 5.1 总结 | 第65-66页 |
| 5.2 展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 附录 英文缩写词、全写和英汉术语对照表 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 作者简介 | 第71页 |
