| 摘要 | 第2-3页 |
| ABSTRACT | 第3-4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第7-8页 |
| 1.2 模切机概述及其发展趋势 | 第8-11页 |
| 1.3 动平台传动系统概述与发展现状 | 第11-13页 |
| 1.4 课题主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 一种新型动平台传动系统的设计 | 第15-29页 |
| 2.1 新型动平台驱动机构的结构设计 | 第15-16页 |
| 2.2 新型动平台传动系统中主凸轮的设计 | 第16-25页 |
| 2.3 新型动平台传动系统中从动凸轮的设计 | 第25-28页 |
| 2.4 小结 | 第28-29页 |
| 第三章 新型动平台传动系统的运动特性分析与凸轮表面接触应力分析 | 第29-39页 |
| 3.1 运动学分析 | 第29-33页 |
| 3.2 传动系统凸轮机构的接触应力分析 | 第33-38页 |
| 3.3 小结 | 第38-39页 |
| 第四章 动平台传动系统三维建模及有限元分析 | 第39-49页 |
| 4.1 对动平台系统三维建模 | 第39-44页 |
| 4.2 凸轮机构的有限元分析 | 第44-48页 |
| 4.3 小结 | 第48-49页 |
| 第五章 实验与仿真分析 | 第49-59页 |
| 5.1 曲柄双肘杆机构模切机实验 | 第49-55页 |
| 5.2 对新型传动系统仿真分析 | 第55-58页 |
| 5.3 小结 | 第58-59页 |
| 第六章 结论与展望 | 第59-60页 |
| 6.1 结论 | 第59页 |
| 6.2 展望 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |