疲劳荷载作用下锈蚀钢筋与混凝土间粘结性能研究
| 摘要 | 第1-9页 |
| Abstract | 第9-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| ·研究背景和意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-18页 |
| ·未锈蚀钢筋与混凝土间粘结性能研究 | 第12-13页 |
| ·锈蚀钢筋与混凝土间粘结性能研究 | 第13-16页 |
| ·疲劳荷载下钢筋与混凝土间粘结性能研究 | 第16-17页 |
| ·疲劳荷载下锈蚀钢筋与混凝土间粘结性能研究 | 第17-18页 |
| ·本文的研究内容 | 第18-19页 |
| 第2章 钢筋与混凝土的粘结机理及疲劳累积损伤理论 | 第19-27页 |
| ·钢筋与混凝土的粘结机理 | 第19-23页 |
| ·粘结力的作用 | 第19-20页 |
| ·钢筋与混凝土间的粘结机理 | 第20-21页 |
| ·锈蚀钢筋与混凝土间的粘结退化机理 | 第21页 |
| ·疲劳荷载作用下钢筋与混凝土间的粘结退化机理 | 第21-23页 |
| ·疲劳积累损伤理论 | 第23-25页 |
| ·疲劳积累损伤的概念和特点 | 第23页 |
| ·疲劳积累损伤理论 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-27页 |
| 第3章 锈蚀钢筋与混凝土间粘结性能研究 | 第27-47页 |
| ·试验方案设计 | 第27-40页 |
| ·试验原材料及力学性能 | 第27-28页 |
| ·试件设计及制作 | 第28-33页 |
| ·钢筋加速锈蚀处理 | 第33-39页 |
| ·加载过程及数据采集 | 第39-40页 |
| ·试验结果及分析 | 第40-46页 |
| ·破坏过程和破坏形态 | 第40页 |
| ·极限粘结强度 | 第40-41页 |
| ·钢筋应变分布曲线 | 第41-43页 |
| ·粘结应力分布曲线 | 第43-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 疲劳荷载下锈蚀钢筋与混凝土间粘结性能研究 | 第47-59页 |
| ·试验方案设计 | 第47-51页 |
| ·试件的制作 | 第47页 |
| ·极限抗弯承载力试验方案 | 第47-49页 |
| ·疲劳试验方案 | 第49-51页 |
| ·粘结性能试验方案 | 第51页 |
| ·试验结果及分析 | 第51-57页 |
| ·极限抗弯承载力试验结果 | 第51-52页 |
| ·粘结试验破坏过程和形态 | 第52页 |
| ·极限粘结强度 | 第52-53页 |
| ·钢筋应变分布曲线 | 第53-55页 |
| ·粘结应力分布曲线 | 第55-56页 |
| ·耦合作用下极限粘结强度计算公式 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-59页 |
| 第5章 结论与展望 | 第59-61页 |
| ·本文主要结论 | 第59-60页 |
| ·本文研究的不足与展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
