| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-11页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·研究具体内容、技术路线及研究框架 | 第11-13页 |
| ·研究具体内容 | 第11页 |
| ·技术路线 | 第11-12页 |
| ·研究框架 | 第12-13页 |
| ·创新点 | 第13-15页 |
| 2 国内外相关研究综述 | 第15-26页 |
| ·回报计划的相关研究 | 第15-18页 |
| ·回报计划的定义 | 第15-16页 |
| ·回报计划的回馈形式 | 第16页 |
| ·回报计划奖励类别 | 第16-18页 |
| ·解释水平理论 | 第18-22页 |
| ·解释水平理论相关介绍 | 第18-19页 |
| ·解释水平的应用研究 | 第19-21页 |
| ·解释水平对消费者自我控制行为的影响 | 第21页 |
| ·解释水平常用的测量方法 | 第21-22页 |
| ·自我控制 | 第22-26页 |
| ·自我控制的界定 | 第22-23页 |
| ·解释水平理论对自我控制行为的研究 | 第23-24页 |
| ·时间距离对自我控制的影响 | 第24-26页 |
| 3 研究假设 | 第26-31页 |
| ·解释水平对自我控制目标的影响 | 第26-27页 |
| ·自我控制目标的提出 | 第26页 |
| ·解释水平对自我控制目标的影响 | 第26-27页 |
| ·自我控制目标对奖励类别选择的影响 | 第27-28页 |
| ·兑换时间距离与自我控制目标相互作用对奖励类别选择的影响 | 第28-31页 |
| 4 变量的测量和研究设计 | 第31-35页 |
| ·变量的测量 | 第31-32页 |
| ·研究设计 | 第32-35页 |
| ·确定航空公司的积分兑换的目标奖品 | 第32-33页 |
| ·兑换时间距离的确定 | 第33-34页 |
| ·预测试设计阶段 | 第34页 |
| ·正式实验设计阶段 | 第34-35页 |
| 5 实验设计与假设检验 | 第35-49页 |
| ·预测试 | 第35-38页 |
| ·预测试1 | 第35-36页 |
| ·预测试2 | 第36页 |
| ·预测试3 | 第36-38页 |
| ·实验1 | 第38-40页 |
| ·实验1目的 | 第38页 |
| ·实验设计 | 第38页 |
| ·实验步骤 | 第38页 |
| ·实验结果 | 第38-40页 |
| ·实验2 | 第40-43页 |
| ·实验2目的 | 第40-41页 |
| ·实验设计 | 第41页 |
| ·实验步骤 | 第41-42页 |
| ·实验结果 | 第42-43页 |
| ·实验3 | 第43-49页 |
| ·实验3目的 | 第43-44页 |
| ·实验设计 | 第44页 |
| ·实验步骤 | 第44-45页 |
| ·实验结果 | 第45-49页 |
| 6 结论 | 第49-53页 |
| ·研究结论 | 第49-50页 |
| ·管理建议 | 第50-51页 |
| ·研究局限性 | 第51-52页 |
| ·未来研究方向 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-59页 |
| 致谢 | 第59-62页 |
| 附录A | 第62-66页 |
| 附录B | 第66-69页 |
| 附录C | 第69-72页 |