基于概率统计方法的隔震结构可靠度研究
摘要 | 第1-8页 |
Abstract | 第8-9页 |
第一章 绪论 | 第9-15页 |
·研究意义 | 第9-10页 |
·国内外研究现状 | 第10-14页 |
·隔震结构的抗震性能实测 | 第10-12页 |
·隔震支座极限性能分析与实测 | 第12页 |
·隔震结构的动力可靠度 | 第12-14页 |
·本论文的主要研究内容 | 第14-15页 |
第二章 隔震结构的近似抗震可靠度计算方法 | 第15-22页 |
·引言 | 第15页 |
·结构的近似抗震可靠度计算方法 | 第15-17页 |
·结构响应和抗力的概率参数统计方法 | 第17页 |
·隔震结构的近似抗震可靠度计算方法 | 第17-21页 |
·本章小结 | 第21-22页 |
第三章 隔震结构的动力响应分析 | 第22-38页 |
·引言 | 第22页 |
·隔震结构的动力分析模型 | 第22-27页 |
·隔震工程的选取和工程概况 | 第22-26页 |
·建立动力分析模型 | 第26-27页 |
·动力时程分析 | 第27-29页 |
·地震动选取 | 第27-28页 |
·时程分析 | 第28-29页 |
·计算结果 | 第29-37页 |
·最大层间位移角 | 第29-31页 |
·最大层相对加速度 | 第31-32页 |
·隔震支座最大剪应变 | 第32-34页 |
·隔震支座最大拉应力 | 第34-35页 |
·隔震支座最大压应力 | 第35-37页 |
·本章小结 | 第37-38页 |
第四章 隔震结构动力响应的概率特征值统计 | 第38-44页 |
·引言 | 第38页 |
·假设检验的概念及方法 | 第38-39页 |
·假设检验的概念 | 第38-39页 |
·假设检验的方法 | 第39页 |
·参数估计概念及方法 | 第39-40页 |
·隔震结构的动力响应的概率参数统计 | 第40-43页 |
·最大层间位移角 | 第40-42页 |
·最大层相对加速度 | 第42页 |
·隔震支座的最大剪应变 | 第42页 |
·隔震支座的最大压应力 | 第42-43页 |
·隔震支座的最大拉应力 | 第43页 |
·本章小结 | 第43-44页 |
第五章 隔震支座的极限力学性能概率参数统计 | 第44-65页 |
·引言 | 第44页 |
·进行统计的隔震支座样本 | 第44-50页 |
·实验测试样本的参数 | 第44-45页 |
·理论计算样本的参数 | 第45-50页 |
·隔震支座的极限力学性能 | 第50-63页 |
·实验测试样本的极限力学性能 | 第50-51页 |
·理论计算样本的极限性能 | 第51-63页 |
·隔震支座极限性能参数的概率统计 | 第63-64页 |
·本章小结 | 第64-65页 |
第六章 隔震结构的抗震可靠度和抗震性能评估 | 第65-73页 |
·引言 | 第65页 |
·各地震水准的地震发生概率 | 第65-66页 |
·上部结构的抗震可靠度 | 第66-69页 |
·隔震层的抗震可靠度 | 第69-71页 |
·隔震体系的抗震可靠度 | 第71-72页 |
·本章小结 | 第72-73页 |
第七章 结论与展望 | 第73-74页 |
·结论 | 第73页 |
·研究展望 | 第73-74页 |
参考文献 | 第74-77页 |
致谢 | 第77页 |