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被动式直接甲醇燃料电池数学模型研究

摘要第1-4页
Abstract第4-8页
第1章 绪论第8-14页
   ·课题背景第8-9页
   ·直接甲醇燃料电池(DMFC)数学模型研究进展第9-11页
   ·DMFC面临的挑战第11-12页
   ·研究目的和意义第12页
   ·本论文的主要研究内容第12-14页
第2章 多孔介质中的气液两相传输理论第14-20页
   ·多孔介质中两相流动的基本概念第14-17页
     ·液体饱和度第14-15页
     ·接触角第15页
     ·毛细压强第15-16页
     ·相对渗透率第16-17页
   ·两相物质传输第17-19页
     ·甲醇传输第17-18页
     ·水传输第18-19页
     ·热传输第19页
   ·本章小结第19-20页
第3章 一维两相数学模型研究第20-47页
   ·模型计算区域和假设第20-21页
   ·模型建立第21-32页
     ·阳极气体扩散层模型第21-23页
     ·阳极催化层模型第23-26页
     ·质子交换膜模型第26-27页
     ·阴极催化层模型第27-29页
     ·阴极气体扩散层模型第29-30页
     ·边界条件第30-32页
   ·模型求解第32-34页
   ·结果和分析第34-45页
     ·模型验证第34-35页
     ·反应物浓度分布第35-36页
     ·质子电流密度分布第36-37页
     ·过电位分布第37-39页
     ·液体饱和度分布第39-40页
     ·甲醇渗透第40-45页
   ·本章小结第45-47页
第4章 二维两相数学模型研究第47-69页
   ·模型假设第47-48页
   ·模型建立第48-55页
     ·阳极多孔区两相物质传输模型第48-50页
     ·质子交换膜传质模型第50-51页
     ·阴极多孔区两相物质传输模型第51-53页
     ·电子和质子传输模型第53-54页
     ·电化学动力模型第54-55页
   ·边界条件第55-57页
   ·模型求解第57页
   ·结果和分析第57-67页
     ·模型验证第57-58页
     ·反应物浓度/摩尔分数分布第58-60页
     ·压强和流速分布第60-63页
     ·液体饱和度分布第63-64页
     ·电势和电流密度分布第64-66页
     ·电化学反应速率分布第66-67页
   ·本章小结第67-69页
结论第69-70页
参考文献第70-74页
攻读学位期间发表的学术论文及其他成果第74-76页
致谢第76页

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