| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-22页 |
| ·研究背景及意义 | 第11-16页 |
| ·大停电事故 | 第11-12页 |
| ·传统后备保护的局限 | 第12-15页 |
| ·广域保护技术的发展 | 第15-16页 |
| ·课题研究现状 | 第16-20页 |
| ·潮流转移识别 | 第16-18页 |
| ·防连锁过载策略 | 第18-20页 |
| ·论文的主要工作 | 第20-22页 |
| 第2章 基于支路开断分布因子和关键支路集的快速潮流转移识别 | 第22-36页 |
| ·潮流转移的特征 | 第22页 |
| ·支路开断分布因子的引入 | 第22-25页 |
| ·基于支路开断分布因子的潮流预估方法 | 第25-28页 |
| ·补偿原理 | 第25-26页 |
| ·单支路开断时的潮流预估方法 | 第26页 |
| ·多支路开断时的潮流预估方法 | 第26-28页 |
| ·关键支路集的确定 | 第28-29页 |
| ·过载严重度指标 | 第28-29页 |
| ·关键支路集的形成 | 第29页 |
| ·潮流转移识别判据 | 第29-30页 |
| ·算例分析 | 第30-34页 |
| ·单支路开断下潮流转移识别 | 第31-33页 |
| ·多支路开断下潮流转移识别 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-36页 |
| 第3章 考虑重要负荷比例的单支路过载控制策略 | 第36-42页 |
| ·广义灵敏度计算 | 第36-37页 |
| ·单支路开断下的计算模型 | 第36页 |
| ·多支路开断下的计算模型 | 第36-37页 |
| ·减载原则 | 第37页 |
| ·减载策略 | 第37-39页 |
| ·基于广义灵敏度和关键支路集的减载策略 | 第37-38页 |
| ·考虑重要负荷比例时的减载策略 | 第38-39页 |
| ·算例分析 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 基于剖分法和关键支路集的多支路过载控制策略 | 第42-56页 |
| ·深度优先搜索算法 | 第42页 |
| ·电力网络源流路径电气剖分法 | 第42-49页 |
| ·剖分法的定义和种类 | 第43-45页 |
| ·节点和支路联合体的电气剖分 | 第45-49页 |
| ·多支路过载控制策略 | 第49-51页 |
| ·发电机出力调整 | 第49-50页 |
| ·负荷出力调整 | 第50页 |
| ·多支路过载控制流程 | 第50-51页 |
| ·算例分析 | 第51-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 结论 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |