浙江城市化进程与流通产业发展的互动性研究
摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-8页 |
第一章 导论 | 第8-14页 |
第一节 问题的提出 | 第8-10页 |
一、选题背景 | 第8-9页 |
二、选题意义 | 第9-10页 |
第二节 研究方法和内容概要 | 第10-12页 |
一、研究方法 | 第10-11页 |
二、内容概要 | 第11-12页 |
第三节 文章可能的创新点与存在的不足 | 第12-14页 |
一、本文创新点 | 第12-13页 |
二、本文存在的不足 | 第13-14页 |
第二章 文献综述与机理分析 | 第14-28页 |
第一节 城市化影响因素的综述 | 第14-18页 |
一、城市化内涵 | 第14-15页 |
二、城市化影响因素 | 第15-16页 |
三、城市化进程规律 | 第16-18页 |
第二节 流通产业发展作用的文献综述 | 第18-20页 |
一、流通产业的范围界定 | 第18-19页 |
二、关于流通地位文献综述 | 第19-20页 |
第三节 城市化与流通产业发展互动性的文献综述 | 第20-24页 |
一、定性层面研究成果 | 第20-22页 |
二、定量层面研究成果 | 第22-24页 |
第四节 文献述评 | 第24-25页 |
第五节 城市化进程与流通产业发展相关性机理 | 第25-28页 |
一、理论基础 | 第25-26页 |
二、城市化进程与流通产业发展互动内在机理 | 第26-28页 |
第三章 浙江省城市化进程与流通产业发展分析 | 第28-44页 |
第一节 浙江省城市化发展及现状 | 第28-31页 |
一、浙江城市化发展阶段 | 第28-30页 |
二、浙江城市化发展现状 | 第30-31页 |
第二节 浙江省流通业发展及现状 | 第31-35页 |
一、浙江流通产业发展阶段 | 第31-32页 |
二、浙江流通产业发展现状 | 第32-35页 |
第三节 浙江省城市化推进面临的困境与潜在机遇 | 第35-44页 |
一、可持续发展的制约 | 第35-41页 |
二、流通为城市化推进带来机遇 | 第41-44页 |
第四章 浙江城市化与商贸流通相互作用的实证研究 | 第44-57页 |
第一节 模型数据的处理 | 第44-45页 |
一、城市化率的指标选取及处理 | 第44-45页 |
二、流通产值的数据来源以及处理 | 第45页 |
第二节 浙江城市化动力机制探析 | 第45-47页 |
第三节 关联度的分析以及平稳性检验 | 第47-51页 |
第四节 协整、误差修正模型以及格兰杰因果验证 | 第51-55页 |
一、协整检验 | 第51-52页 |
二、误差修正模型 | 第52-53页 |
三、格兰杰因果检验 | 第53-55页 |
第五节 实证结论 | 第55-57页 |
第五章 城市化进程与流通产业发展的国际比较 | 第57-65页 |
第一节 发达国家城市化历程 | 第57-60页 |
一、英国城市化进程 | 第57-58页 |
二、日本城市化进程 | 第58-60页 |
第二节 发展中国家——印度城市化进程 | 第60-61页 |
第三节 国际间统计比较分析结论 | 第61-64页 |
第四节 本章小结 | 第64-65页 |
第六章 研究结论与政策建议 | 第65-70页 |
第一节 研究结论 | 第65-67页 |
第二节 政策建议 | 第67-70页 |
参考文献 | 第70-73页 |
致谢 | 第73-74页 |