| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| ·本文研究的背景和意义 | 第8-9页 |
| ·课题的研究现状 | 第9-15页 |
| ·结构可靠度分析理论发展演变 | 第9-11页 |
| ·可靠度理论研究现状 | 第11-12页 |
| ·可靠度分析的过程 | 第12-13页 |
| ·三峡成库前后内河架空直立码头结构研究发展及现状 | 第13-15页 |
| ·本文研究的目的和主要内容 | 第15-17页 |
| 第二章 结构可靠度理论 | 第17-28页 |
| ·基本概念 | 第17-20页 |
| ·极限状态与功能函数 | 第17-18页 |
| ·可靠指标与失效概率 | 第18-19页 |
| ·随机变量常用概率模型 | 第19-20页 |
| ·结构可靠度的基本计算方法 | 第20-27页 |
| ·当量正态化法 | 第20-24页 |
| ·Monte Carlo 法 | 第24-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 有限元及有限元概率设计（PDS）简介 | 第28-33页 |
| ·有限元方法的基本思路 | 第28页 |
| ·有限元分析求解过程 | 第28-30页 |
| ·有限元概率设计（PDS）简介 | 第30-32页 |
| ·基于 ANSYS 的 Monte Carlo 法 | 第31页 |
| ·PDS 模块的基本过程 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 码头结构静力特性分析 | 第33-54页 |
| ·工程概况 | 第33-34页 |
| ·有限元模型的建立 | 第34-35页 |
| ·横向排架作用荷载 | 第35-38页 |
| ·永久作用 | 第35-36页 |
| ·可变作用 | 第36-38页 |
| ·计算工况 | 第38-40页 |
| ·恒载 | 第38页 |
| ·可变荷载 | 第38-40页 |
| ·工况组合 | 第40页 |
| ·结果分析 | 第40-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 横向排架构件可靠度分析 | 第54-68页 |
| ·引言 | 第54页 |
| ·Monte Carlo 法随机变量及统计分布 | 第54-55页 |
| ·构件抗力参数的选取 | 第55-59页 |
| ·结果分析 | 第59-67页 |
| ·横向排架各个构件可靠度分析 | 第59-62页 |
| ·灵敏度分析 | 第62-65页 |
| ·散点图分析 | 第65-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第六章 基于可靠度的架空直立式码头优化设计 | 第68-83页 |
| ·优化设计概述 | 第68-72页 |
| ·优化设计基本理论 | 第68-71页 |
| ·ANSYS 中优化设计的步骤与方法 | 第71-72页 |
| ·基于可靠度的架空直立式码头优化设计 | 第72-81页 |
| ·优化数值模型的建立 | 第72-75页 |
| ·优化计算过程及结果 | 第75-78页 |
| ·基于可靠度的优化设计 | 第78-81页 |
| ·结果分析 | 第81页 |
| ·本章小结 | 第81-83页 |
| 第七章 主要结论及展望 | 第83-86页 |
| ·主要结论 | 第83-84页 |
| ·展望 | 第84页 |
| ·结束语 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-90页 |
| 在校期间发表的论著及取得的科研成果 | 第90页 |