熵权FAHP法在车间布局评价中的应用
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| ·选题背景和研究意义 | 第11-13页 |
| ·选题背景 | 第11-12页 |
| ·研究意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-17页 |
| ·设施规划的研究现状 | 第13-16页 |
| ·设施规划方案评价方法研究现状 | 第16-17页 |
| ·论文主要内容及技术路线 | 第17-19页 |
| ·主要内容 | 第17-18页 |
| ·技术路线 | 第18-19页 |
| 第2章 车间布局的基本理论及相关评价方法 | 第19-25页 |
| ·SLP 的相关理论 | 第19-21页 |
| ·SLP 法的阶段结构 | 第19页 |
| ·SLP 法的基本要素 | 第19-20页 |
| ·SLP 的工作程序 | 第20-21页 |
| ·车间布局相关评价方法 | 第21-24页 |
| ·层次分析法 | 第22页 |
| ·模糊综合评判法 | 第22-23页 |
| ·灰色综合评价法 | 第23页 |
| ·几类评价方法的适用性 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 案例企业车间布局方案建立 | 第25-53页 |
| ·案例企业简介 | 第25-26页 |
| ·生产区作业单位面积确定 | 第26-37页 |
| ·产量计算 | 第26-29页 |
| ·产品零件明细 | 第29-30页 |
| ·作业单位划分 | 第30-31页 |
| ·作业单位面积估算 | 第31-37页 |
| ·车间物流分析 | 第37-41页 |
| ·产品工艺过程分析 | 第37-38页 |
| ·绘制从至表 | 第38-39页 |
| ·物流强度等级分析 | 第39-40页 |
| ·物流强度分析 | 第40页 |
| ·绘制作业单位物流相关图 | 第40-41页 |
| ·作业单位相互关系分析 | 第41-52页 |
| ·非物流量因素分析 | 第41-43页 |
| ·作业单位综合相关分析 | 第43-44页 |
| ·作业单位综合接近程度排序 | 第44-45页 |
| ·绘制作业单位位置相关图 | 第45-47页 |
| ·确定可行的布局方案 | 第47-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第4章 车间布局方案评价指标构建 | 第53-59页 |
| ·车间布局评价指标体系的设计方法 | 第53-56页 |
| ·车间布局评价指标体系的构建原则 | 第53-54页 |
| ·车间布局评价指标选择操作流程 | 第54-55页 |
| ·车间布局评价指标体系的构建方法 | 第55-56页 |
| ·车间布局评价指标体系的建立 | 第56-58页 |
| ·定义各评价指标 | 第56-57页 |
| ·车间布局评价指标体系的确定 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 基于熵权 FAHP 法的车间布局评价 | 第59-81页 |
| ·熵权 FAHP 法简介 | 第59-74页 |
| ·熵权法 | 第59-63页 |
| ·模糊综合评判法 | 第63-65页 |
| ·熵权 FAHP 数学模型建立 | 第65-74页 |
| ·基于熵权 FAHP 法车间布局评价过程 | 第74-80页 |
| ·成立专家组 | 第74页 |
| ·确定车间布局评价指标体系结构 | 第74页 |
| ·熵权法确定各指标权重 | 第74-77页 |
| ·确定评价集 | 第77-78页 |
| ·构建模糊评价矩阵 | 第78-79页 |
| ·模糊综合评价 | 第79-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 第6章 结论与展望 | 第81-83页 |
| ·结论 | 第81页 |
| ·展望 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-86页 |
| 在学期间研究成果 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
