耙吸式疏浚过程的建模与仿真
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·我国的疏浚工业 | 第10-13页 |
| ·疏浚工程的目的 | 第10-11页 |
| ·疏浚工程的发展历史 | 第11页 |
| ·我国的江河湖海疏浚概状 | 第11-12页 |
| ·耙吸挖泥船是疏通航道的生力军 | 第12-13页 |
| ·耙吸式挖泥船的发展 | 第13-15页 |
| ·国内外耙吸式挖泥船的发展历史 | 第13-14页 |
| ·我国耙吸式挖泥船的制造和研究现状 | 第14-15页 |
| ·国内外耙吸式挖泥船疏浚仿真器的发展历史 | 第15-16页 |
| ·本文的工作 | 第16-18页 |
| ·本文所做的工作 | 第16页 |
| ·本文的基本结构 | 第16-17页 |
| ·本文的目的及意义 | 第17-18页 |
| 第2章 耙吸式挖泥船疏浚过程的建模与仿真 | 第18-43页 |
| ·母型船的简介 | 第18-23页 |
| ·主尺度参数 | 第19页 |
| ·动力配置参数 | 第19-20页 |
| ·耙头位置和深度显示 | 第20-22页 |
| ·其他参数及性能 | 第22-23页 |
| ·泥泵柴油机特性 | 第23-24页 |
| ·泥泵及管路系统的建模与仿真 | 第24-33页 |
| ·泥泵的数学模型 | 第24-27页 |
| ·疏浚管路的其他数学模型 | 第27-28页 |
| ·泥泵及管路的仿真模型 | 第28-32页 |
| ·仿真结果及分析 | 第32-33页 |
| ·挖深对耙吸挖泥船生产率的影响 | 第33-42页 |
| ·波浪补偿器的工作原理 | 第34-35页 |
| ·波浪补偿器的数学模型 | 第35页 |
| ·波浪补偿器的仿真模型 | 第35-37页 |
| ·耙吸式挖泥船在不同挖深下的产量仿真 | 第37-39页 |
| ·泥浆的流速极限 | 第39-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第3章 风浪流对耙吸式挖泥船疏浚作业的影响 | 第43-59页 |
| ·船舶受力分析 | 第43-46页 |
| ·船舶受风的干扰力 | 第46-50页 |
| ·船舶受风力干扰的数学模型 | 第46-47页 |
| ·船舶受风力干扰的仿真实验 | 第47-50页 |
| ·船舶受波浪干扰力 | 第50-55页 |
| ·耙吸式挖泥船受浪力干扰的数学模型 | 第50-54页 |
| ·船舶受波浪干扰的仿真实验 | 第54-55页 |
| ·船舶受流的干扰力 | 第55-57页 |
| ·耙吸式挖泥船受流力干扰的数学模型 | 第55-56页 |
| ·挖泥船受流力干扰的实例仿真实验 | 第56-57页 |
| ·挖泥船受风浪流影响的实例仿真实验 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第4章 耙吸式挖泥船疏浚作业仿真器的总体设计方案 | 第59-75页 |
| ·耙吸式挖泥船疏浚作业仿真器系统概况 | 第59页 |
| ·软件的结构设计 | 第59-71页 |
| ·教练员软件 | 第60-63页 |
| ·疏浚过程模型软件 | 第63-68页 |
| ·作业监控软件 | 第68-69页 |
| ·工况监控软件 | 第69-70页 |
| ·视景仿真软件 | 第70页 |
| ·地形数据库 | 第70-71页 |
| ·通信软件 | 第71页 |
| ·故障报警功能 | 第71页 |
| ·系统硬件 | 第71-73页 |
| ·仿真模型 | 第73-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第5章 总结及展望 | 第75-77页 |
| ·本文总结 | 第75-76页 |
| ·展望 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 读硕期间发表论文 | 第81页 |
