| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第1章 引言 | 第7-13页 |
| ·选题的来源和意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究动态 | 第8-11页 |
| ·国外研究现状 | 第8-9页 |
| ·国内研究现状 | 第9-11页 |
| ·本文研究的内容和组织结构 | 第11-13页 |
| 第2章 运动目标估计 | 第13-29页 |
| ·运动目标估计及算法比较 | 第13-15页 |
| ·背景差分法算法的实现过程 | 第15-17页 |
| ·背景差分法的背景建模 | 第15-16页 |
| ·背景差分法的背景更新 | 第16-17页 |
| ·差分图像转换为二值化 | 第17-19页 |
| ·二值图像简介 | 第17-18页 |
| ·二值化的阀值选取 | 第18-19页 |
| ·运动目标估计算法的实现与实验结果分析 | 第19-23页 |
| ·背景差分法和帧间差分法算法的实验和实验结果分析 | 第19-21页 |
| ·差分图像二值化的阀值选取算法实现和实验结果分析 | 第21-22页 |
| ·邻域噪声评价法对二值化图像进行噪声消除 | 第22-23页 |
| ·运动目标的形态学处理 | 第23-28页 |
| ·形态学图像处理简介 | 第23-25页 |
| ·连通区域检测和运动目标的特征提取 | 第25-27页 |
| ·区域填充的算法实现和结果分析 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 运动目标的分类 | 第29-33页 |
| ·运动目标的分类 | 第29页 |
| ·运动目标的特征 | 第29-30页 |
| ·运动目标的特征提取方法 | 第30-31页 |
| ·运动目标的特征算法的实现和实验结果分析 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第4章 运动目标跟踪和轨迹 | 第33-50页 |
| ·运动目标车辆跟踪方法简介 | 第33-34页 |
| ·基于区域跟踪的车辆跟踪 | 第34-41页 |
| ·运动目标区域的特征提取 | 第34-38页 |
| ·运动目标区域的特征匹配 | 第38-41页 |
| ·运动目标车辆轨迹的跟踪 | 第41-49页 |
| ·运动目标车辆轨迹描述 | 第41页 |
| ·插值算法概述 | 第41-42页 |
| ·三次样条插值算法理论简介 | 第42-45页 |
| ·运动目标车辆运动轨迹跟踪的算法实现和实验分析 | 第45-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 由车辆运动轨迹进行车辆违章行为的检测 | 第50-56页 |
| ·视频图像和实际道路空间几何变换 | 第50页 |
| ·基于 Hough 变换原理的设立虚拟检测线的检测违章 | 第50-51页 |
| ·基于道路实际空间参数的运动目标速度的算法 | 第51-52页 |
| ·基于道路实际空间参数的运动目标车辆变道行为的算法 | 第52-53页 |
| ·车辆行为检测的结果实验分析 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 第6章 工作总结与展望 | 第56-58页 |
| ·工作总结 | 第56-57页 |
| ·工作展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 致谢 | 第62页 |