高速公路养护新技术在节能减排中的应用研究
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·选题背景 | 第8-11页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·现有研究成果的不足之处 | 第11页 |
| ·研究的主要内容 | 第11-12页 |
| ·研究技术路线 | 第12-14页 |
| 第二章 我国高速公路养护节能减排现状分析 | 第14-21页 |
| ·我国高速公路养护节能减排技术发展历程 | 第14-16页 |
| ·养护技术历史沿革 | 第14页 |
| ·高速公路养护技术的关键 | 第14-16页 |
| ·我国高速公路养护节能减排现状分析 | 第16-21页 |
| ·路况评价 | 第16-17页 |
| ·使用性能预测 | 第17-18页 |
| ·养护路段划分 | 第18-19页 |
| ·确定合适的养护时机 | 第19页 |
| ·养护效果评价 | 第19-21页 |
| 第三章 为节能减排开发的高速公路养护新技术 | 第21-36页 |
| ·沥青再生技术 | 第21-22页 |
| ·沥青再生技术简要介绍 | 第21-22页 |
| ·沥青再生方式的选择 | 第22页 |
| ·微表处技术 | 第22-25页 |
| ·主要优点分析 | 第22-23页 |
| ·应用情况分析 | 第23页 |
| ·微表处材料 | 第23页 |
| ·微表处配合比设计 | 第23-24页 |
| ·需要强调的问题 | 第24-25页 |
| ·微表处施工质量控制 | 第25页 |
| ·柔性基层技术 | 第25-28页 |
| ·柔性基层沥青路面结构的主要特点分析 | 第25-26页 |
| ·工程应用分析 | 第26-28页 |
| ·雾封层技术 | 第28-32页 |
| ·主要适用条件分析 | 第28页 |
| ·雾封层材料作用机理及其效果分析 | 第28-30页 |
| ·材料技术性能要求 | 第30-31页 |
| ·施工技术阐明 | 第31-32页 |
| ·就地热再生技术 | 第32-36页 |
| ·就地热再生技术概述 | 第32页 |
| ·就地热再生工艺特点 | 第32-33页 |
| ·技术关键分析 | 第33-36页 |
| 第四章 高速公路养护新技术在节能减排中的综合应用 | 第36-49页 |
| ·在高速公路养护中贯彻节能减排 | 第36-38页 |
| ·高速公路养护综合新技术中的节能减排理念 | 第36-37页 |
| ·节能减排工作的引入 | 第37-38页 |
| ·高速公路养护技术在节能减排中的应用过程分析 | 第38-46页 |
| ·道路建筑材料的合理确定 | 第38-39页 |
| ·选用新型施工工艺 | 第39-40页 |
| ·节能技术简要介绍 | 第40页 |
| ·高速公路养护综合新材料的应用分析 | 第40-41页 |
| ·高速公路养护综合新技术分析 | 第41-46页 |
| ·高速公路养护技术推广的难点 | 第46-49页 |
| ·基于宏观角度的主要问题分析 | 第46-47页 |
| ·基于技术角度的主要问题分析 | 第47-49页 |
| 第五章 提高公路养护中节能减排水平的建议 | 第49-51页 |
| ·宏观政策配套与深入技术开发并举 | 第49-50页 |
| ·政策引导与鼓励 | 第49页 |
| ·技术规范化 | 第49页 |
| ·引进国外先进技术与管理理念 | 第49页 |
| ·完善技术与检测体系 | 第49-50页 |
| ·加强资金扶持 | 第50页 |
| ·因地制宜合理选择再生方式 | 第50-51页 |
| ·考察地区沥青路面实际情况及资金能力 | 第50页 |
| ·推广厂拌热再生技术 | 第50-51页 |
| 第六章 结论及研究展望 | 第51-52页 |
| ·本文研究结论 | 第51页 |
| ·研究展望 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 致谢 | 第55页 |
