| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·研究背景、目的与意义 | 第10-12页 |
| ·选题背景 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·文献综述 | 第12-13页 |
| ·国外营销渠道的研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内营销渠道的研究现状 | 第13页 |
| ·研究方案与技术路线 | 第13-15页 |
| ·研究方案 | 第13-14页 |
| ·技术路线 | 第14-15页 |
| 第2章 营销渠道研究的理论基础 | 第15-24页 |
| ·营销渠道综述 | 第15-19页 |
| ·营销渠道的概念 | 第15-17页 |
| ·营销渠道的类型和功能 | 第17-18页 |
| ·营销渠道构成成员 | 第18-19页 |
| ·营销渠道研究理论 | 第19-24页 |
| ·营销渠道结构理论 | 第20页 |
| ·营销渠道设计理论 | 第20-21页 |
| ·营销渠道行为理论 | 第21-22页 |
| ·营销渠道关系理论 | 第22-24页 |
| 第3章 国内外汽车营销渠道特征及影响要素 | 第24-33页 |
| ·国外汽车营销渠道特征分析 | 第24-29页 |
| ·欧盟汽车营销渠道 | 第24-26页 |
| ·美国汽车营销渠道 | 第26-28页 |
| ·日本汽车营销渠道 | 第28-29页 |
| ·国内汽车营销渠道特征分析 | 第29-31页 |
| ·4S 专营店 | 第30页 |
| ·综合经销商 | 第30页 |
| ·汽车交易园区 | 第30-31页 |
| ·影响汽车营销渠道要素分析 | 第31-32页 |
| ·汽车品牌力 | 第31页 |
| ·厂商利益关系 | 第31-32页 |
| ·目标顾客的产品需求 | 第32页 |
| ·国外汽车营销渠道特征借鉴 | 第32-33页 |
| 第4章 东风柳汽风行营销渠道问题分析 | 第33-38页 |
| ·东风柳汽风行品系简介 | 第33-35页 |
| ·公司概况 | 第33页 |
| ·风行品系简介 | 第33-35页 |
| ·东风柳汽风行营销渠道存在的问题分析 | 第35-38页 |
| ·厂家对经销商缺乏控制力 | 第35页 |
| ·营销渠道存在冲突 | 第35-36页 |
| ·渠道成员业务水平有待提升 | 第36页 |
| ·营销渠道管理工作缺乏重点 | 第36-38页 |
| 第5章 东风柳汽风行营销环境及营销渠道 SWOT 分析 | 第38-46页 |
| ·宏观环境分析 | 第38-41页 |
| ·消费政策和法律环境 | 第38页 |
| ·新能源汽车政策环境 | 第38-40页 |
| ·人口环境 | 第40-41页 |
| ·微观环境分析 | 第41-44页 |
| ·供应商 | 第42页 |
| ·营销中介 | 第42-43页 |
| ·消费者购买能力分析 | 第43-44页 |
| ·竞争者的竞争力分析 | 第44页 |
| ·营销渠道 SWOT 分析 | 第44-46页 |
| 第6章 东风柳汽风行营销渠道设计 | 第46-54页 |
| ·东风柳汽风行营销渠道设计目的 | 第46-49页 |
| ·提高细分市场市场占有率 | 第46-47页 |
| ·逐步完善服务品质，不断满足客户需求 | 第47页 |
| ·化解水平渠道冲突 | 第47-48页 |
| ·完善网络布局，实施渠道下沉 | 第48页 |
| ·营销渠道扁平化，决策权前移 | 第48-49页 |
| ·东风柳汽风行营销渠道设计方案 | 第49-54页 |
| ·借鉴国外营销渠道模式 | 第49-50页 |
| ·实施渠道下沉 | 第50-51页 |
| ·优化营销渠道管理 | 第51-52页 |
| ·开拓网络营销渠道 | 第52-54页 |
| 第7章 结论 | 第54-55页 |
| ·研究结论 | 第54页 |
| ·本文局限 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 附录一 | 第58页 |